Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

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mondieaux
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von mondieaux » 17. Jun 2019, 12:33

Bei mir kam die Anzeige 2.000 km nach dem vorangegangenen Ölwechsel. Was habe ich bis dahin getan: 2.000km gefahren (Autobahn, Landstrasse, Stadt) und 3 MOnate in der Garage abgestellt. Da halte ich den Ölwechsel für völlig übertrieben.
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Meri219
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Meri219 » 17. Jun 2019, 12:45

Moin,

@@Klaus Bochum doch geht mit dem Resetten, habe ich am Wochenende gerade beim durchschauen der Menüs gesehen.... aber wie geschrieben, OB du es machst ist eine andere Frage ;-)

Gruss
Ingo

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Klaus Bochum
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 17. Jun 2019, 19:32

hab ich schon gemacht, Ingo aber nachfragen tu ich trotzdem in der Werkstatt
Zuletzt geändert von Klaus Bochum am 17. Jun 2019, 19:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 17. Jun 2019, 19:34

Björn hat geschrieben:
16. Jun 2019, 15:10
Hallo Michael
dagobert hat geschrieben:
16. Jun 2019, 11:40
Hat dieser auch die Soundtube wie der GT oder hat man die beim Bullitt netterweise weggelassen? Ist aus den Bildern des Motorraumes für mich nicht ersichtlich.
Nö, hat er nicht! Ich fahr zwar selbst noch keinen, aber dafür habe ich zwei passende Bilder zum vergleichen. :cool:

Bullitt-Motorraum, Bereich rechts neben dem Luftfilter leer.

Bild

Normaler GT-Motorraum, Bereich hinter bzw. rechts neben dem Luftfilter sitzt die Saundtube.

Bild
Der Bullitt braucht sowas ja auch nicht.
:S550_OXF: bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Electrolyzer » 17. Jun 2019, 20:17

Thorso hat geschrieben:
15. Jun 2019, 09:17
Moinsen!

Hier ein paar Impressionen von der Abholung:

https://www.youtube.com/watch?v=XIR5wvk ... e=youtu.be

An all die Geduldigen unter euch:

Glaubt mir....DAS WARTEN LOHNT SICH!!!!! :usa:

Allen allzeit gute Fahrt! :Winkhappy:

Thorso

PS: Daheim prompt der erste Schreck...die Pony-Projektoren der Aussenspiegel funktionierten nicht mehr....Handbuch sei Dank: Dafür muss die Handbremse angezogen werden...wer kommt denn auf so was...
. :ugly4: :supergrins:
Da fehlt jetzt noch die Szene, wo du mit dem Bullitt durchs Sternentor fährst, um fremde Galaxien zu bereisen.

:ROFL:

Ne cooles Video :grins:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 17. Jun 2019, 20:34

Sternentor-Video kommt bei 1.500km nach der Einfahr-Phase....
:grins:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Motzki » 18. Jun 2019, 20:25

Naben,

bin jetzt knapp 3000 mit meinem Bullitt unterwegs und immer noch begeistert.
Muss zwar nun das 2te mal auf Garantie zum Ford Lacker weil sich nach dem behobenen Auslieferungsschaden jetzt der Lack auf den Innenkanten der Türen unten verdünnisiert hat aber was solm's, das Fahrerlebnis tröstet darüber hinweg.

Jetzt nervt mich aber seit kurzer Zeit ne Vibration auf der Beifahrerseite bei niedrigen Drehzahlen. Irgend so ein Vibrieren/Dröhnen/Knarren und ich kanns nicht konkret lokalisieren. Kommt es aus der Türverkleidung, aus der Innenraumverkleidung Beifahrerseite hinten oder irgendwas aus dem Kofferaum, das bis nach vorne übertragen wird.

Gibt es einen Leidensgenossen oder bin ich ein Einzelfall. Hätte Jemand nen Tip?

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 19. Jun 2019, 12:47

Ausflugs-Tipp in Hessen:

Die "Central-Garage" in Bad Homburg! Dieses Jahr Autoausstellung zum Thema "Filmwagen", schöne Location und herrlich klimatisiert! Reichlich Parkplätze vorhanden, aber keinerlei Gastronomie!
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von commander-joe » 19. Jun 2019, 16:11

Hört sich gut an. Ist der Bullitt in der Central Garage ausgestellt oder warst Du mit dem Bullitt dort?

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 19. Jun 2019, 17:12

Da war ich mit dem eigenen Bullitt!
Das Wetter ist heute perfekt für entspanntes Cruisen&V8-Blubbern...
Euch allen einen schönen Feiertag und ggfs.schönes langes Wochenende!

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 19. Jun 2019, 18:37

Hi Thorso,

sehr schönes Bild! :clap:
Gruß

Björn


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„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!“ Walter Röhrl

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Klaus Bochum
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 20. Jun 2019, 19:36

dark star hat geschrieben:
16. Jun 2019, 19:28
MX501 hat geschrieben:
16. Jun 2019, 11:42
Klaus Bochum hat geschrieben:
16. Jun 2019, 10:31
Mal etwas ganz anderes.
Gestern auf der Rückfahrt von Binz ins Ruhgebiet ruft mein Bullitt mach einem Ölwechsel!
KM Stand: 10.800, EZ: 30.10.2018.

Klaus, wie bei allen Mustangs, einfach resetten. :)
Würde ich pauschal nicht einfach resetten.

Das 5W-20 Öl welches nur in den 5.0 V8 gefüllt werden darf, hat vermutlich nicht sonderlich viel Reserven.
Eventuell haben sich die Entwickler, bei Ford, was dabei gedacht, die Ölwechsel-Anzeige einzubauen.
Genau so wie bei der Leistungsreduzierung bei 120°C Zylinderkopftemperatur.

Vor dem pauschalen Resetten würde ich mir folgende Fragen stellen:
1. War die Ölwechselanzeige bei der Fahrzeugübergabe Resetten? Wenn "NEIN" = resetten.
2. Hatte der Mustang häufig Kaltstarts?
3. Wurde der Mustang viel Kurzstrecke gefahren, so das viel Sprit ins Öl kommen kann?
4. Wurde der Motor oft hoch belastet, z.B. Vollgas, Höchstgeschwindigkeit?

Wenn bei einer von den Fragen 2. - 4. "JA" = Ölwechsel.

Wenn du auf der sicheren Seite sein möchtest, würde ich an deiner Stelle den vorgezogen Ölwechsel machen.

Im Verhältnis zu den Kosten für eine Tankfüllung kostet ein Ölwechsel gar nicht so viel.
Ich würde auch unter diesem Gesichtspunkt und um kein Risiko einzugehen den vorgezogen Ölwechsel machen.
Alles andere wäre am falschen Ende gespart.
Genau das hat mir meine Werkstatt auch gesagt. Könnte sein, daß die Meldung früher kommt, wenmn man z.B. viel Kurzstrecke gefahren ist. Und das ist bei mir der Fall.
Also laß ich Samstag wechseln.

Gruß
Klaus-D.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Posei_Don » 23. Jun 2019, 12:22

Motzki hat geschrieben:Naben,

bin jetzt knapp 3000 mit meinem Bullitt unterwegs und immer noch begeistert.
Muss zwar nun das 2te mal auf Garantie zum Ford Lacker weil sich nach dem behobenen Auslieferungsschaden jetzt der Lack auf den Innenkanten der Türen unten verdünnisiert hat aber was solm's, das Fahrerlebnis tröstet darüber hinweg.

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Gibt es einen Leidensgenossen oder bin ich ein Einzelfall. Hätte Jemand nen Tip?
Moin, bei mir vibriert und summt die Billard Schaltkugel bei hohen Undrehungen unangenehm laut. Ist es eventuell das bei Dir, auch wenn Du niedrige Umins schreibst?

Grüße Arne

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 26. Jun 2019, 11:47

Falls noch jemand einen "gebrauchten" Mustang sucht:

"Mustang-City" in Undenheim/Rheinhessen

Sonnige Grüsse!

PS: Nee nee....der Bullitt ist meiner und nicht zu Verkaufen!!! :lol:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von FBullitt » 28. Jun 2019, 11:42

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Hallo Thorso,
ich gehe davon aus, daß Du Deinen Bullitt immer passend gekleidet bewegst!
> Citroën CX 2000 Pallas (1979) :bussi: > Citroën C6 V6 2,7 l HDi Exclusive (2007) :) > Ford Mustang Bullitt Fastback V8 5,0 l TI-VCT (2019) :huch:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von AufWunschGelöscht34 » 28. Jun 2019, 13:01

Vorgestern meinen Bullitt, nach ein paar kleineren Optimierungen (wie Fahrwerk, Schaltung, Getriebe Übersetzung und Einstellen der Vergaser ;) , wieder bei Fa. Hentzschel abgeholt. :)))

Jetzt auf dem Weg nach Pullman City.
See you there

lg
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Insomnia » 28. Jun 2019, 13:03

Wir (meine Familie) sind unterwegs zum Mustang Treffen in Pullmann City Harz und wirklich mal gespannt, was uns da erwartet.
Passende Kleidung gibt es dort sicherlich auch 😉
Vielleicht treffe ich ja noch den ein oder anderen hier aus dem Forum.
Allen eine gute Fahrt und ein schönes Wochenende!
Gruß Insomnia

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Extremk » 28. Jun 2019, 18:27

So meiner soll am 13.7 beim Händler sein.
Zur Zeit steht er wohl noch am Bremerhaven.
Hoffe ich darf ihn bald abholen, hab keine lust mehr auf Warten.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von AufWunschGelöscht34 » 28. Jun 2019, 19:37

Hier ist noch viel Platz euch BildBild

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von dagobert » 28. Jun 2019, 19:46

Extremk hat geschrieben:
28. Jun 2019, 18:27
So meiner soll am 13.7 beim Händler sein.
Zur Zeit steht er wohl noch am Bremerhaven.
Hoffe ich darf ihn bald abholen, hab keine lust mehr auf Warten.
dito

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