Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

[Björn]

Was mich so´ n bisschen tröstet, dass wohl sehr wenige die Recaros drin haben.

[GT77]

Was mich so´ n bisschen tröstet, dass wohl sehr wenige die Recaros drin haben.

Ich glaube nicht, dass Steve McQueen Recaros in seiner Karre hatte!

[Björn]

Ich glaube nicht, dass Steve McQueen Recaros in seiner Karre hatte!

Das Thema hatten wir schon mal. Wenn Steve damals die Wahl gehabt hätte, dann hätte er als Rennfahrer, die Recaros gewählt.

[Konatic]

Ich glaube nicht, dass Steve McQueen Recaros in seiner Karre hatte!

... Sitzklimatisierung aber auch nicht

[Konatic]

Wenn Steve damals die Wahl gehabt hätte, dann hätte er als Rennfahrer, die Recaros gewählt.

Die Vorlage des BULLITT war aber nicht Privatwagen von Steve McQueen, sondern als Filmrequisite Dienstwagen eines Kriminalkommissars, und in einem Behördenfahrzeug wären Recaros wohl eher nicht wahrscheinlich gewesen.

[Björn]

...und in einem Behördenfahrzeug wären Recaros wohl eher nicht wahrscheinlich gewesen.

Klimatisierte und elektrisch verstellbare Sitze aber auch wohl eher nicht. Außerdem war der T5 wohl eher ein Privatwagen, als ein Dienstwagen einer Behörde.

Schönen Wochenstart!

[Konatic]

Auch falls er im Film den Privatwagen des Kommissars dargestellt haben sollte (zivile Polizeifahrzeuge existierten jedenfalls auch damals schon), gibt es keine Indizien für sitzbezogene Präferenzen desselben, zumal der Mustang auch nicht etwa irgendwelche anderen sportlichen Modifikationen aufwies. Auf jeden Fall spielen die Rennsportambitionen von Steve McQueen als Privatperson für diese Mutmaßungen keine Rolle.

[Björn]

...(zivile Polizeifahrzeuge existierten jedenfalls auch damals schon)...

Sach bloß! Aber eher in Form von Limousinen.
Ich denke das wir diese unnötige Diskussion hier beenden sollten, da wir hier eh auf keinen gemeinsamen Nenner kommen und jeder eine andere Auffassung zu diesem Thema hat.

[Konatic]

Aber eher in Form von Limousinen.

Hast du das recherchiert oder wie kommst du zu dieser Behauptung? Ohne Recherche würde ich mir eine Aussage darüber, was vor mehr als einem halben Jahrhundert, oder 2 Menschengenerationen, bei der Polizei in einem bestimmten von 50 US-Bundesstaaten üblich war, jedenfalls nicht zutrauen und das bis auf Weiteres als haltlose Stammtischthese einordnen. Zumal es Berichte über ungewöhnliche Einsatzfahrzeuge (z. B. Porsche bei der deutschen Polizei) seit je her immer wieder gab und im Übrigen der Zweck von Zivilfahrzeugen bekanntlich der ist, möglichst nicht erkannt zu werden, der aber nicht dadurch befördert wird, dass man etwa regelmäßig Limousinen eines immer gleichen Typs einsetzen würde

Interessanter wäre es für diese Frage deshalb eher, ob jemand die Filmhandlung gut genug kennt, um sagen zu können, ob der Kommissar Bullitt seinen eigenen oder einen Dienstwagen gefahren hat.

[Byti]

Leute, ist ja alles interessant, geht aber mittlerweile stark am Topic vorbei.
Deshalb: BTT

[Mach 1]

Nie entweder oder sondern immer sowohl als auch:

Bullitt, McQueen UND Recaros

McQueen Bullitt.jpg (100.97 KiB) 4158 mal betrachtet

[Wikinger]

Hier wurde aufgeräumt,obwohl es bereits eine Aufforderung zu BTT gab,der entsprechende User wurde endgültig zur Ausgangstür des Boards begleitet.

[Björn]

Die Steve McQueen Edition ist schon geil, besonders die Felgen.

[Mach 1]

Die Steve McQueen Edition ist schon geil, besonders die Felgen.

Ja, leider sehr geil.
Nur ist Steeda bisher nicht daran interessiert, diese Felgen nach Europa zu verkaufen.
Die schlafen offenbar in der selben Pendeluhr wie Tickford.

[Byti]

Steeda hat schon Interesse daran viele unterschiedliche Sachen -wie auch Felgen- nach Europa zu bringen. Allerdings ist die Europa Zentrale von Steeda in Großbritannien und sie stecken auch in der Brexit Unsicherheit. Vor einiger Zeit hat Steeda sich entschieden mehr im europäischen Markt zu tun und dabei festgestellt, dass sie für viele Teile Gutachten und ABE`´ s brauchen. Das ist in den USA ein ganz anderes Geschäft.
Die arbeiten daran diese TÜV Zulassungen zu bekommen, sind aber noch gehandicapt weil sie nicht wissen wie es in GB weitergeht.
Im neuen Jahr wird sich da neues tun, allerdings dauern Gutachten auch eine Weile, aber ich denke da wird noch einiges kommen.
Und jetzt wieder zurück zum Bullitt.

[drudge]

Limitierung ist auch nicht mehr das, was sie mal war

Kapitalismus halt... am Anfang war von 500 die Rede, dann von 750 und letztlich ist man wohl bei 14-1500.

Deshalb nehm ich den Ford Leuten auch nicht die Limitierung des Mach1 ab. Wenn die $$ Zeichen sehen...

Von Ford-Seite war doch nie die Rede von irgendeiner Zahl. Es gab nie eine angekündigte Stückzahlenlimitierung, sondern eine Bestelllimitierung. USA 2 Jahre, EU 1 Jahr - und beide wurden jeweils um 1 Jahr ausgeweitet. Wieviele dann letztendlich geordert wurden, war egal.

Ist ja auch nicht so, als hätte es den Bullitt nicht schon als Gen5 gegeben - war da doch der gleiche Ablauf, außer das es den logischerweise nie für den EU-Markt gab.

Beim Mach1 wird man also davon ausgehen müssen, dass er 2 Jahre bestellbar sein wird und dann ist Feierabend. Aber da steht dann eh G7 in den Startlöchern.

[bastel]

Es wurde aber teilweise von Händlern eine Limitierung suggeriert. Und beim Mach1 ist es das gleiche.

[warlock]

Nicht nur von Händlern auch von Ford Mitarbeitern (z.B. Mustang Event 2018). Nur nie per offizieller (schriftlicher) Mitteilung.
Ab Herbst 2018 konnte man auch keinen mehr bestellen, obwohl die 2019 noch gebaut wurden.
Und im Sommer 2019 dann plötzlich: Ätsch, bätsch, wir bauen ein Jahr länger...
Man könnte jetzt spekulieren ob dafür freiwerdende Kontingente genutzt wurden, oder welche geschaffen wurden.
Jedenfalls hat man für reichlich Nachschub gesorgt, welche jetzt bei den Händlern reihenweise rumstehen....
Bei den normalen GT Modellen hingegen hält sich die Auswahl in Grenzen...

[Remix]

Es wurde aber teilweise von Händlern eine Limitierung suggeriert. Und beim Mach1 ist es das gleiche.

diesselben Händler haben jetzt dafür auch noch 20-100 Bullitt (pro Ford Store!) herumstehen - haben sich also bei dem selbstgemachten Hype kräftig verschätzt....

aktuell sehe ich über 260 Bullitt bei mobile.de - bei insgesamt 418 Neuwagen Fastback GT - das sieht für mich nach einer geplatzten Blase aus; klar ist der Bullitt ein super Teil, aber die Nachfrage wurde wohl etwas überschätzt und evtl. künstlich gehypet.....

[drudge]

Nicht nur von Händlern auch von Ford Mitarbeitern (z.B. Mustang Event 2018). Nur nie per offizieller (schriftlicher) Mitteilung.

Ich möchte da keinem zu Nahe treten, aber die EU Ford-Mitarbeiter haben selber kaum einen Plan davon, was die in den USA machen.
Das merkt man immer wieder. Ich glaube die Kommunikation ist da sehr schlecht untereinander.

Ford USA hat einfach bei der Ankündigung des Bullitt, und jetzt Mach1, gesagt, die Modelle werden limitiert sein. Und genau das stimmt ja auch - schließlich werden keine mehr produziert.