Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

[HaKa]

Hi Kollegen,
sollen wir mal eine Liste starten, derer die JZ-109 als Nummerschild gewählt haben.
Ich schreibe die, die ich schon kenne absichtlich hier nicht rein, dies soll jeder für sich entscheiden, ob er/sie das möchte.

Ich fange mal an:

FR-

Viele Grüsse
Markus

Ok, beim nächsten Bullitt Deutschland Treffen können wir mit der Liste ja dann die Teilnehmer abhacken Aber alle anderen dürfen selbstverständlich auch kommen.

Ich mach dann mal weiter und beachte sogar die alphabetische Reihenfolge

FR-
MZ-

[Almighty]

Ok, beim nächsten Bullitt Deutschland Treffen können wir mit der Liste ja dann die Teilnehmer abhacken Aber alle anderen dürfen selbstverständlich auch kommen.

Ich mach dann mal weiter und beachte sogar die alphabetische Reihenfolge

FR-
MZ-

Da bin ich doch dabei

FR-
MZ-
SB-

[SuperC]

Ok, ich mach weiter. Bullitt-Kennzeichen mit JZ 109 in alphabetischer Reihenfolge:

FR-
HG-
MZ-
SB-


PS: übrigens, hier im Taunus sagt man, HG stehe für HalbGötter. Was natürlich quatsch ist. Jeder Bad Homburger weiß es besser: HG ist logischerweise das Kürzel für "Habe Geld"

[Markus99]

Ok, ich mach weiter. Bullitt-Kennzeichen mit JZ 109 in alphabetischer Reihenfolge:

FR-
HG-
MZ-
SB-


PS: übrigens, hier im Taunus sagt man, HG stehe für HalbGötter. Was natürlich quatsch ist. Jeder Bad Homburger weiß es besser: HG ist logischerweise das Kürzel für "Habe Geld"

Deshalb haste Dein HG auch fett geschrieben

[Nachtaffe]

Kurze Frage zum Bullitt und Sync 3:
Welche Sync-Version (3.0, 3.2 ...) war bei den ersten EU-Bullitt ab Werk installiert?

[Markus99]

Wenn ich mich recht erinnere 3.2 mit Karten F8

[warlock]

Ist eigentlich nicht so entscheidend, da man das selbst auf die aktuelle Version Updaten kann.

[Nachtaffe]

Ich hatte irgendwo gelesen, dass es von 3.0 nicht nach 3.4 geht?
Erst ab 3.2 oder so?

[listener]

Es gibt immer einen Weg nach 3.4, notfalls halt mit dem Reformat-Tool. Die Bullitts haben aber alle die ab dem MJ2019 verbaute Sync-Einheit, welche derzeit noch reguläre Updates vom Ford-Server bekommt.

[AufWunschGelöscht48]

Es gibt immer einen Weg nach 3.4, notfalls halt mit dem Reformat-Tool. Die Bullitts haben aber alle die ab dem MJ2019 verbaute Sync-Einheit, welche derzeit noch reguläre Updates vom Ford-Server bekommt.

Sorry für die vielleicht dummen Fragen:
- bekommt man die Updates automatisch beim Service/Inspektion oder muss man diese selbst installieren?
- wie kann man im Auto die aktuelle Version ablesen?

[Mykael]

In der YouTube Welt entdeckt… relativ frisch.
Ich würde sagen es mangelt an Fahrkönnen, Ego Level passt

https://youtube.com/watch?v=eUlfp_EwaHc&feature=share

[AufWunschGelöscht48]

...so kann man auch einparken

[listener]

Es gibt immer einen Weg nach 3.4, notfalls halt mit dem Reformat-Tool. Die Bullitts haben aber alle die ab dem MJ2019 verbaute Sync-Einheit, welche derzeit noch reguläre Updates vom Ford-Server bekommt.

Sorry für die vielleicht dummen Fragen:
- bekommt man die Updates automatisch beim Service/Inspektion oder muss man diese selbst installieren?
- wie kann man im Auto die aktuelle Version ablesen?

Nein, Ford spielt die nur für Geld ein, aber hier wirst du fündig:
https://www.ford.de/service/betriebsanl ... are-update#/
Den Weg zur Anzeige der aktuellen Version im Sync kann ich dir nicht auswendig sagen. Und leider habe ich das Pony heute nicht mit in die dritte Etage genommen. Aber da findet sich sicher ein User, welcher näher am Fahrzeug ist.

[Nachtaffe]

^^...da hätte man ja wenigsten mal den Besen aus dem Kofferraum holen können...

[AufWunschGelöscht48]

Es gibt immer einen Weg nach 3.4, notfalls halt mit dem Reformat-Tool. Die Bullitts haben aber alle die ab dem MJ2019 verbaute Sync-Einheit, welche derzeit noch reguläre Updates vom Ford-Server bekommt.

Sorry für die vielleicht dummen Fragen:
- bekommt man die Updates automatisch beim Service/Inspektion oder muss man diese selbst installieren?
- wie kann man im Auto die aktuelle Version ablesen?

Nein, Ford spielt die nur für Geld ein, aber hier wirst du fündig:
https://www.ford.de/service/betriebsanl ... are-update#/
Den Weg zur Anzeige der aktuellen Version im Sync kann ich dir nicht auswendig sagen. Und leider habe ich das Pony heute nicht mit in die dritte Etage genommen. Aber da findet sich sicher ein User, welcher näher am Fahrzeug ist.

Nach Eingabe der FIN wird geprüft, ob es ein Update gibt.
Das war bei mir der Fall, ich habe es herunter geladen und muss mir jetzt erst noch einen USB-Stick besorgen, da ich keinen mehr vorrätig habe, um das Update hierauf zu entpacken.
Danach geht´s ins Auto und dort soll das Update 20 - 30 Minuten dauern.
Hierfür gibt es eine 8-seitige Anleitung incl. Hilfe bei Problemen.
Zum Schluss muss das erfolgreiche Update an Ford bestätigt werden, damit dieses als Basis für die nächste Update-Anfrage dient.
Irgendwie ziemlich kompliziert, bei z. B. VW oder Skoda geht das einfacher.
Bin gespannt ob alles klappt....

[warlock]

Wenn du dich genau an die Anleitung hältst, sollte es klappen.
Aber es geht noch weiter, nach erfolgreichem Update erstellt dir dein Auto eine Datei auf dem Stick, die du danach wieder im Inet auf der Ford Seite hoch lädst. Danach wird dir wahrscheinlich das nächste Update angeboten (Jetzt die eigentlichen Karten). Dann musst du das gleiche Spiel nochmals machen, bis alles aktuell ist.
Finde ich jetzt nicht sooo kompliziert, aber man muss sich etwas Zeit nehmen und damit beschäftigen. Mag aber auch daran liegen, das ich noch sehr gut die Zeit kenne wo FW Updates mit per Diskette gebootetem System gemacht wurden. Immerhin stellt Ford die Updates kostenlos für jedermann zur Verfügung. Das sieht bei anderen Herstellern auch anders aus. Alternativ könnte man bestimmt den FFH damit beauftragen, der sich die Arbeit natürlich gut bezahlen lassen wird...

Das Sync kann auch auch per WLan direkt Updates machen. Allerdings weiß ich nicht was er da genau updated...

[AufWunschGelöscht48]

Wenn du dich genau an die Anleitung hältst, sollte es klappen.
Aber es geht noch weiter, nach erfolgreichem Update erstellt dir dein Auto eine Datei auf dem Stick, die du danach wieder im Inet auf der Ford Seite hoch lädst. Danach wird dir wahrscheinlich das nächste Update angeboten (Jetzt die eigentlichen Karten). Dann musst du das gleiche Spiel nochmals machen, bis alles aktuell ist.

...stimmt leider
Das Kartenmaterial hat eine wesentlich größere Datenmenge (wahrscheinlich weltweite Karten ??) und dauert entsprechend lange.
Bei anderen Herstellern kann man bestimmte Regionen auswählen.

[Byti]

Das Sync kann auch auch per WLan direkt Updates machen. Allerdings weiß ich nicht was er da genau updated...

Genau das Gleiche wie über den Downloadserver. Das macht er auch automatisch über Nacht sofern das Sync in der Garage einen WLan Zugang hat.

[warlock]

Das Kartenmaterial hat eine wesentlich größere Datenmenge (wahrscheinlich weltweite Karten ??) und dauert entsprechend lange.

Das Kartenmaterial ist "nur" Europaweit.
Hier im Multimediabereich gibt es genaue Auflistungen...

[Björn]

Ja, soweit die Theorie, die Praxis sieht leider anders aus. Bei mir/uns funktionieren z.B. die Maps-Updates überhaupt nicht, weder bei dem Focus meiner Frau, noch bei meinem Bullitt. Selbst unser Händler hat damit derbe Schwierigkeiten.
Das letzte Update ist fehlerhaft und das nächste soll im 2. oder 3. Quartal kommen, laut Ford.
Wenn ihr mich fragt, ist das Ganze was für den Ar...! Schön und gut das es "kostenlos" ist, aber was nützt es, wenn es nicht funktioniert?
Vielleicht sollte Ford die Software mal von Profis in unserem Lande schreiben lassen und nicht irgendwo in Osteuropa oder fernen Osten.