Mustang Forum (1964-2025)

Da die VIN Liste sehr umfangreich geworden ist, hab ich dafür ein eigenes Thema aufgemacht.
Bei den mit ? versehenen Spalten hat Ford noch keine VIN vergeben bzw ist kein VIN zu finden.
Bei den mit US gekennzeichneten Spalten handelt es sich um US Händleradressen.
Da es sich um eine Momentaufnahme handelt und Ford die Zeitdaten immer wieder mal vor und zurückschiebt,
ist die Liste ab Morgen schon nicht mehr aktuell.
Trotzdem hat man einen guten Überblick über das Bestellverhalten und die ungefähren Abläufe.

Hier VIN 1 bis 1578 als PDF
davon 1 in Kona Blue
83 in Shadow Black
Rest in Dark Highland Green

Bisher hab ich nur bis VIN 1436 gefunden. Zieht man die ca 39 nicht vergebenen VIN ab, bleiben im Moment knapp 1400 Bestellungen weltweit, die bisher im Cotus System eingepflegt wurden. Damit hält sich die Nachfrage für den Bullitt in Grenzen.
Gruß Beat

Das sieht ja dann für die verkaufte Stückzahl am Ende recht gut aus.
Je weniger, desto besser.

Wenn man bedenkt, daß Ford vom 2001 Bullitt 5582 Stk und vom 2008er 7700 Stk verkauft haben, dann müssen sie die Orderbücher bis mindestens Frühjahr 2019 offenhalten, um ähnliche Stückzahlen zu erreichen. Oder es bleibt ein wirklich rares Modell. Grins...
PS : Man muß natürlich die Zeitverzögerung zwischen Bestellung beim Händler und Einpflegung im Fordsystem berücksichtigen.

Na ja, ich weiß nicht so recht. In Australien und UK ist er doch erst vor kurzem als RHD überhaupt vorgestellt worden, da werden noch wenig bis gar keine Autos bestellt sein?! Wenn ich raten müsste, würde ich auf eine Gesamtstückzahl von > 5.000 tippen. Was für eine "Limitierung" viel wäre, für Ford jedoch nur Peanuts sind.

Abwarten und Tee trinken

Hallo Beat.
Eine Frage. Stehen alle bullitt, die schon bestellt sind, auf den Listen? Ich habe bis jetzt keine VIN von meinem FFH bekommen. Mit den Dealer- und Ordernummer kannte ich im Fordsystem das Auto finden. Aber einzige Information, was drin steht, ist wann die Bestellung platziert ist. Nämlich am 23.05.
Jetzt sehe ich einen einzigen Mustang, der an dem Tag außerhalb USA bestellt worden ist. Könnte es dann mein Fahrzeug sein?
Wenn ja, wäre nicht schlecht. Mein FFH kannte keine genauen Lieferzeit damals nennen. Ich habe mit ca. 6 Monaten Wartezeit oder länger gerechnet. In deiner Liste steht geschätzte Lieferung am 21.08. Ist natürlich unverbindlich.
Vielen Dank.
Gruß
JJ

Feibi hat geschrieben:Hallo Beat.
Eine Frage. Stehen alle bullitt, die schon bestellt sind, auf den Listen? Ich habe bis jetzt keine VIN von meinem FFH bekommen. Mit den Dealer- und Ordernummer kannte ich im Fordsystem das Auto finden. Aber einzige Information, was drin steht, ist wann die Bestellung platziert ist. Nämlich am 23.05.
Jetzt sehe ich einen einzigen Mustang, der an dem Tag außerhalb USA bestellt worden ist. Könnte es dann mein Fahrzeug sein?
Wenn ja, wäre nicht schlecht. Mein FFH kannte keine genauen Lieferzeit damals nennen. Ich habe mit ca. 6 Monaten Wartezeit oder länger gerechnet. In deiner Liste steht geschätzte Lieferung am 21.08. Ist natürlich unverbindlich.
Vielen Dank.
Gruß
JJ

Hallo JJ,
Nein, dort stehen nur die VIN, die schon ins Ford Cotus System eingepflegt wurden. Was für Dealer u Ordernummer hast du? Wurden sie dir vom Händler mitgeteilt? Die Ordernummern vom deutschen Händler funktionieren nicht fürs Cotussystem. Du brauchst die VIN vom Händler. Meinst du mit geschätzer Lieferung die Mitteilung vom Händler oder Estimated Delivery auf meine Liste. Letzteres bedeutet nur, daß der Wagen ungefähr zu dieser Zeit im Hafen von Baltimore eintrifft und dann nochmals ca 2 Monate braucht, bis er beim Händler ankommt.
Wenn der Händler für eine Bestellung eine VIN zugeteilt bekam, dann ist diese Nummer auch im Cotus System angelegt und abrufbar. Ansonsten hat es Ace gut beschrieben:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=1336
Gruß Beat

Feibi hat geschrieben:Hallo Beat.
länger gerechnet. In deiner Liste steht geschätzte Lieferung am 21.08. Ist natürlich unverbindlich.
Vielen Dank.
Gruß
JJ

Das ist die Lieferung ab Werk Flatrock in den Hafen nach Baltimore, wenn ich korrekt informiert bin.
Im Normalfall kannst Du da mindestens 6 - 8 Wochen drauf rechnen.

Danke Beat für schnelle Antwort.
Ich meine schon die geschätzte Lieferzeit auf deiner Liste.
Dann muss ich noch lang warten, da noch keine VIN zugeteilt ist.
Gruß,
JJ

Feibi hat geschrieben:Danke Beat für schnelle Antwort.
Ich meine schon die geschätzte Lieferzeit auf deiner Liste.
Dann muss ich noch lang warten, da noch keine VIN zugeteilt ist.
Gruß,
JJ

Estimated Delivery gilt nur für Bestellungen und Auslieferunfg für USA. Dort ist es relativ genau und wurde sogar schon ein paar mal unterboten.Siehe oben auf der Liste.
Leider für uns in Europa völlig falsch. Besser ist das Produktionsdatum. Ab Produktion ca 2 bis 2 1/2 Monate zum Händler, wenn alles
normal läuft ( Zoll, Brief etc. ).

Es geht voran mit der Produktion und Auslieferung des Bullitt.
Daher wieder mal ein Update der Bullitt VIN 1 bis 1857 als PDF.
Gruß Beat

Neues Update VIN 1 bis 1950 (Nur Linkslenker)
Rechtslenker wie zB GB, Australien ( zB 1FA6P8V05K5110289 ), Japan, Hongkong, Südafririka etc haben unterschiedliche VIN,
vobei P8V für Rechtslenker Modelle steht. Gruß Beat

Neues Update. Es sind noch keine VINs oberhalb von 1952 in Cotus angelegt.
Dafür geht es in der Produktion zügig voran ohne größere Verzögerungen.
Das läßt hoffen, daß es kein Sommerloch gibt. Gruß Beat
PS VIN …..377 befindet sich auf der Tiger
1FA6P8K07K5500377 READY TO SCAN AT TERMINAL BALTIMORE, MD 02-08-2018 08:26:07

Moin

der 377er ist das Auto von meinem Kollegen... später bestellt und eher geliefert

Gruss
Ingo

Gruß Beat

Hier wieder mal eine Bullitt VIN Liste:
1 bis 2260
davon bestellt :
Shadow Black 158 Stk = 6,9 %
Kona Blue 1 Stk
MR 1959 Stk = 86,7 %
Recaro 735 Stk = 32,5 %
Gruß Beat

Wenn ich die Liste angucke, ist die Bestellrate von MR fast bei 95%. Damit hat Ford bestimmt nicht gerechnet. Meiner FFH hat mir erzählt, dass bis jetzt die längste Wartezeit, die er miterlebt hat, 13 Monaten ist. Und zwar bei einem Focus RS. Bei meinem Bullitt werde die Wartezeit wahrscheinlich die topen. Jetzt hoffe ich nur, dass das schon reserviert Kennzeichen bis dahin noch gibt.
Gruß JJ

Feibi hat geschrieben:Wenn ich die Liste angucke, ist die Bestellrate von MR fast bei 95%. Damit hat Ford bestimmt nicht gerechnet. Meiner FFH hat mir erzählt, dass bis jetzt die längste Wartezeit, die er miterlebt hat, 13 Monaten ist. Und zwar bei einem Focus RS. Bei meinem Bullitt werde die Wartezeit wahrscheinlich die topen. Jetzt hoffe ich nur, dass das schon reserviert Kennzeichen bis dahin noch gibt.
Gruß JJ

Ja, es wurden bisher extrem viele MR mitbestellt. Hoffentlich klappt das diesmal mit dem Zulieferer und es reicht bis zur Neujahrsproduktion.
Gruß Beat

Mustang550 hat geschrieben:

Feibi hat geschrieben:Wenn ich die Liste angucke, ist die Bestellrate von MR fast bei 95%. Damit hat Ford bestimmt nicht gerechnet. Meiner FFH hat mir erzählt, dass bis jetzt die längste Wartezeit, die er miterlebt hat, 13 Monaten ist. Und zwar bei einem Focus RS. Bei meinem Bullitt werde die Wartezeit wahrscheinlich die topen. Jetzt hoffe ich nur, dass das schon reserviert Kennzeichen bis dahin noch gibt.
Gruß JJ

Ja, es wurden bisher extrem viele MR mitbestellt. Hoffentlich klappt das diesmal mit dem Zulieferer und es reicht bis zur Neujahrsproduktion.
Gruß Beat

Hallo Beat,

Ich habe hier irgendwo gelesen, dass das Problem nicht nur an der Lieferung von MR liegt, sondern auch an dem Aufwand der Produktion. Mustang mit MR muss an irgendeiner Stelle modifiziert werden.(ich habe vergessen wo).

Egal. Deiner wird nächste Woche gebaut. Bist du schon bisschen aufgeregt?

Gruß,
JJ

kurzes Update zum Stand der Dinge:

Der K5500803 ist am Donnerstag den 16.8. bei einem US-Händler eingetroffen, somit liegt die Auslieferung gut 2 Wochen vor Plan.