Mustang Forum (1964-2025)

Mir hat man das auch für knapp 400€ angeboten. Die Teile kosten so ca 160€ + 2h Arbeitslohn. (Ford Store)

Die Sache ist ganz einfach. Im Online Zubehörkatalog von Ford kosten die Sensoren für vorne 157€.

Dazu kommen noch ein paar Kleckse Lack in Wagenfarbe und die Arbeitszeit für Einbau.

Das man da am Ende nicht bei weit über 500€ landen sollte ist mMn klar.


http://ford-zubehoer.de/Mob/mustang/201 ... em/1935219

350 € habe ich damals bezahlt.
Aber die gelbe Lackierung war wohl nicht ohne.
Bei der Smart Repair hatte der Lackierer auch seine Freude mit dem schlecht deckenden weiß und gelb.

Die Lackierung dürfte wohl das kleinste Problem sein. Ich denke 400€ ist ein guter Preis. Ist ja doch nicht wenig Arbeit. Stoßfänger muss ab, Kabel sauber verlegen, und im Innerraum auch. Wobei es natürlich auch ankommt wie sauber die Kabel verlegt werden und nicht nur irgendwo rumbampeln.

Meine Bosch Parksensoren werden 900 Euro kosten. Ich hab gewonnen!

Harry K. hat geschrieben:Meine Bosch Parksensoren werden 900 Euro kosten. Ich hab gewonnen!

Herzlichen Glückwunsch?

Danke Danke!

Nicht wenn ich Händler 1 den Zuschlag gebe

Dann sag ich meinem Händler er hätte sich vertan um eine Kommastelle und überweise ihm 4500€ nach damit er auf 5000€ kommt

Moin,
Heute die Anzeige für das Parksensor System gewechselt. Das Steuermodul musste auch gewechselt werden, die Sensoren konnten drin bleiben. Zeigt jetzt dauernd an, stört nicht, da nur ein " -- " erscheint, erst bei grösserer Annäherung, ca 1,2 m erscheint eine Anzeige und ich kann dank eures Hinweises das nervige Piepsen an- und ausschalten. Die Empfindlichkeit des Systems lässt sich am Modul einstellen. Bin jetzt voll zufrieden und meine Frau auch!!!!
LG ponyfan

Hallo Kollegen!

Hat jemand schon die PDC Version von Herrn Hentzschel einbauen lassen?

Der bietet ja eine Integration in das Sync System an. Die Version mit Frontkamera sieht man auf seiner YouTube Seite.
Ob er es hinbekommen hatt nur die PDC in das Sync System zu integrieren kann ich jetzt nicht zu 100% garantieren.

Liebe Grüße Martin

Hat jemand einen Tipp für mich wo ich am einfachsten die Spannungsversorgungsleitung für den Rückwärtsgang (automatik) abgreifen kann. Gibt sich eine bessere Lösung als ein Kabel vom Rückfahrscheinwerfer nach vorne zu legen.
Gibts im Bereich Fußraum ein Kabel bei dem ich die Spannung bei "R" abgreifen kann.

technikfreak hat geschrieben:Hat jemand einen Tipp für mich wo ich am einfachsten die Spannungsversorgungsleitung für den Rückwärtsgang (automatik) abgreifen kann. Gibt sich eine bessere Lösung als ein Kabel vom Rückfahrscheinwerfer nach vorne zu legen.
Gibts im Bereich Fußraum ein Kabel bei dem ich die Spannung bei "R" abgreifen kann.

Hallo Harald,

...nachzulesen unter "Günter's Grauer (GC-33) Beitrag vom 19. März 2016, 16:51 Uhr

Text
Fazit und Erleichterung zum Einbau des Parkpilots
...Abnahme des Zünddauerstroms im rechten Fußraum-Sicherungskasten (Kurzer Weg zum Steuergerät) Kabelfarbe weiß/blau
...Stromabnahme für die Aktivierung für den Rückwärtsgang am Rückfahrscheinwerfer
...die Kabelführung am linken Unterboden unter den Abdeckblechen
...Einführung in den Fahrgastraum an der linken Seite mit dem Hauptkabelstrang
...der Einbau von diesem System sollte nur von einem Fachmann vorgenommen werden, der die Bildersprache perfekt beherrscht

...viel Erfolg bei der Installation

Gruß Günter

Danke für die Infos

Habe mal den Spaß trocken an 12V angeschlossen und getestet. Funktioniert soweit. Die vielen Bildchen in der Kurzanleitung sind ja tw. doppelt und dreifach, aber soweit doch selbsterklärend. Auf der CD sind nur noch mehr Bildchen aber eigentlich überflüssig.
12V Zündungsplus nehm ich vom Sicherungskasten Sicherung 23 mit Stromdieb. Ist ja eh alles offen, dann bracht man sich keine Gedanken zu machen wie man das Kabel aus dem Sicherungskasten führt.
Habe jetzt mal die Kabel gerade gezogen und aufgehängt damit sie gerade werden, können jetzt 3Wochen abhängen bis ich aus dem Urlaub komme. Ich hasse Kabelsalat und buckelige Kabelführungen.
Für den Rückwärtsgang werde ich mal im Fußraum suchen, irgendwo muss ja das Kabel der Rückfahrleuchten schon vorne liegen, wenn nicht, nehm ichs dann direkt an den Leuchten.
Das kalibrieren mit den Bildchen ist schon witzig, aber es gibt ja auch Text in der Anleitung. Hab mir auch irgendwo im Netz noch eine Anleitung angesehen.
So jetzt muss ich langsam packen. Sonntag gehts in Urlaub.

Bosch URF7 eingebau, kalibriert und in Betrieb. Klappt alles super und der Einbau und Kalibrierung war kein Problem.
Habe allerdings den Schalter zum Aktivieren ab gelassen und so geschaltet, dass das System immer aktiv ist. Es funktioniert so absolut problemlos und meldet sich bei normaler Fahrt auch im Stadtverkehr bei stop und go überhaupt nicht.
Korektur zum Anschluß am Sicherungskasten Fußraum. Sicherung 23 ist nicht unbedingt geeignet da hiewr so lange Spannung drauf ist, bis die Tür geöffnet wird (auch ohne angeschaltete Zündung. Habe auf Sicherung 19 angeschlossen, hat nur Spannung bei eingeschalteter Zündung.
Ansonsten siehe hier http://mustang6.de/viewtopic.php?f=14&t=1043&start=80

Eine ausführliche Einbauanleitung wird noch nachgereicht.

Meine Xvision macht zur Zeit Probleme.
Sie piept beim Einschalten, aber die Sensoren geben scheinbar kein Signal weiter.
Ist mir zum Glück aufgefallen, als ich skeptisch wurde...

Mein FFH hat mir von der XVision abgeraten, da irgendwie unzuverlässig. K.A. warum

Ich habe mir die XVision von meinem FFH vor der Auslieferung einbauen lassen. Fahre damit seit einem halben Jahr ohne Probleme. Kosten lagen bei 350 €.
Die Lackierung ist Top.

Liebe Grüße Bahli.

Hier http://mustang6.de/viewtopic.php?f=37&t=3950 meine Einbauanleitung der Bosch URF7 Stand alone front system

MustangFan hat geschrieben:Ehrlich gesagt - habe ich gar nicht mitgekriegt, dass vorn keine Parksensoren sind, habe lediglich die Camera hinten als bestellt abgehakt und nicht weiter nachgedacht. Ist ja irgendwie blöd ...!

Naja- tröste ich mich auch hier mal wieder mit dem niedrigen Preis für das Auto ...! Wäre nur schade, wenn alle Defizite aufaddiert irgendwann den Preisvorteil aufzehren würden ...

Gruß vom MustangFan

Egal wie viele Defizite auftauchen. Wenn du "Start" gedrückt hast sind die in Gänze vergessen.