Mustang Forum (1964-2025)

Haben wir den schon im Forum gelistet?:
http://youtu.be/vjmXdMu9nok

CruiserT hat geschrieben:Haben wir den schon im Forum gelistet?:
http://youtu.be/vjmXdMu9nok

....den haben wir schon....

http://dw.com/p/1Ff02



Grüße Bullitt 508

Gerade eben Geiger Mustang bei Grip.
http://www.rtl2.de/sendung/grip-das-mot ... der-leine/

695 PS
700 NM Drehmoment
311 km/h Spitze

Bei grip oder?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hmmm .... Geiger ..... Grip .....
....
....
GELB

Ich bin entzückt

Die Streifen und das schwarze Dach ... sieht super aus ... auf der Seite eher Richtung Boss 302, aber Front, Dach und Heck sind so, wie es bei mir auch mal aussehen soll.

diagnostiker hat geschrieben:Ich bin entzückt

Immer die Gleichen, die sich melden, sobald ein Gelber zu sehen ist

Neuer Topgear Test

http://www.topgear.com/car-news/usa/twi ... upe-battle

Felix hat geschrieben:Neuer Topgear Test

http://www.topgear.com/car-news/usa/twi ... upe-battle

Liest sich so gar nicht wie das, was ich von TTs gehört habe, fast jeder Test kommt zu dem Schluss dass ein TT so gar nicht wie ein Sportwagen fährt da er eben Alltags Auto von Audi ist, also entsprechend zahm. Im AMS Test fällt der TTS sogar recht schlecht aus, weil die Bremsen nach einer Runde Rennstrecke anfangen zu verzögern. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der normale TT, wie dort erwähnt wird, genauso schnell ist wie der Mustang GT. Auch dass sie über die Verarbeitung lästern, lässt sich nicht nachvollziehen, wenn man in dem Wagen gesessen hat. War schon oft im neuen A3, 3er BMW und im Golf GTI unterwegs und die Verarbeitung ist auf ähnlichem Niveau

Naja, ich mein ich hab ja auch einen Mustang bestellt und der Innenraum ist für alle den Preis auch Ok, aber die Materialien sind bei genauerem hinsehen (Mittelkonsole zwischen den Sitzen, Brillenfach links unterm Lenkrad, Chromringe am Getränkehalter und um die Armaturen, Lederqualität an den Sitzen, Filzmatte im Kofferraum etc.) nicht das Niveau von den sogenannten Premiummarken. Aber das ist vollkomen ok und der Mustang braucht das auch nicht. Der ist gerade wegen seinen kleinen Schrullen ein geiles Auto.
Dass die den GT mit der 2.0 Luftpumpe vergleichen, kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Der GT versägt den spätestens ab 50 im Rückwärtsgang

Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk

halles hat geschrieben:Naja, ich mein ich hab ja auch einen Mustang bestellt und der Innenraum ist für alle den Preis auch Ok, aber die Materialien sind bei genauerem hinsehen (Mittelkonsole zwischen den Sitzen, Brillenfach links unterm Lenkrad, Chromringe am Getränkehalter und um die Armaturen, Lederqualität an den Sitzen, Filzmatte im Kofferraum etc.) nicht das Niveau von den sogenannten Premiummarken. Aber das ist vollkomen ok und der Mustang braucht das auch nicht. Der ist gerade wegen seinen kleinen Schrullen ein geiles Auto.
Dass die den GT mit der 2.0 Luftpumpe vergleichen, kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Der GT versägt den spätestens ab 50 im Rückwärtsgang

Jetzt muss ich an Bad Boys 2 denken:
"Reibst du auch dein Leder,einfach nur um zu sehen wie geil es sich anfühlt?"

Selbst der Ecoboost hängt den Basis TT locker ab. Der Test ist da wirklich sehr subjektiv geschrieben. Allein dass sie das Fahrverhalten dann gar nicht groß messen, sondern erwähnen dass der Audi "Gar nicht so weit" zurückfällt. Der ganze Test ließt sich wie eine Rechtfertigung, wieso das Audi dann doch toller sein muss als der Mustang. Aber was will man erwarten, von einem Tester der zugibt schon fast Angst vor dem Mustang zu haben und dafür 8 Seiten über die Klimasteuerung vom Audi schreiben könnte

Zumal die Basisversionen bei Audi und VW eben auch sehr spärlich im Innenraum sind mit viel Hartplastik, da kommt viel auch erst bei den "Highline" Varianten und Co. Naja, Top Gear ist ja eh relativ bekannt als US-Car Hasser

Ja, wie gesagt - der Mustang brauch auch keine Top Innenraumqualität. Der macht das durch andere Sachen wieder wett.
TT Fahrer sollen besser aufpassen, dass sie mit ihrem Auto nicht durch den 5.0 angesaugt und hinten wieder ausgespuckt werden. Ausserdem fühlt sich der TT innen zwar gut an, aber die Technik hält nicht das, was die Optik verspricht. Hatte den Ersten und den Zweiten jeweils als Neuwagen. Den Zweiten hab ich nach dem elften Werkstattaufenthalt entnervt verkauft - mit 25000 KM.

Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk

Ich glaub ich bin im falschen Forum um darüber zu diskutieren.
Ist ja schön dass ihr das Auto als perfekt anseht. Jeder wie er will.
Ich hab meines mit Schrullen und Charakter bestellt und will es auch genau so!
Gerade der piekfein verarbeitete Innenraum eines A5 bringt mir schaudern.
Vielleicht versuche ich mir auch nur einzureden, dass der Mustang eben anders ist.
Wenn es wirklich stimmt und ich das falsch sehe, dann vollbringt Ford ja tatsächlich für 40000 Euro Wunder.

Das kann ich ja überhaupt nicht nachvollziehen, dieser Vergleich hinkt doch total. Warum wird der (Basis) TT nicht wenigstens mit dem EcoBoost verglichen? Das würde doch noch eher hinhauen. Ich fahre selbst einen TT - ein schönes solides Auto, keine Frage. Das war damals auch einer der Gründe dafür, dass ich mich für den TT und gegen den Mustang entschieden habe. Nun ist der TT 7 Jahre alt und Vernunft war gestern - nun soll es mehr Spaß werden (aber wahrscheinlich noch immer so vernünftig, dass es nur der EB wird).
Also für mich ist dieser "Testbericht" überflüssig.

Gruß
Andrea

Hier noch ein neuer Vergleich aus der Autozeitung, Mustang gegen Stingray.

http://www.autozeitung.de/auto-vergleic ... e-stingray

Felix hat geschrieben:Neuer Topgear Test

http://www.topgear.com/car-news/usa/twi ... upe-battle

In dem Artikel ist ein Satz, den ich gezwungen bin in meine Signatur zu übernehmen und der alles in sich vereint, worum es den meisten Mustangkäufern geht:
The Mustang really only takes one thing seriously, and that’s being a Mustang.

Kryschaan hat geschrieben:

Felix hat geschrieben:Neuer Topgear Test

http://www.topgear.com/car-news/usa/twi ... upe-battle

In dem Artikel ist ein Satz, den ich gezwungen bin in meine Signatur zu übernehmen und der alles in sich vereint, worum es den meisten Mustangkäufern geht:
The Mustang really only takes one thing seriously, and that’s being a Mustang.

http://youtu.be/HK_MeM9R5AQ

Haben wir den schon?

Der Testfaher erzählt zwar auch mal Mist, aber begeistert ist auch er.....

"Mal" ist gut, da ist fast jede 3. Info falsch .... allein schon die 3. Bremsleuchte unten, ja ja, wusste gar nicht das man die Nebelschlußleuchte als Bremslicht zuschalten kann Musste aber dann bei 8min 30 abbrechen, sonst hätt ich gebrochen, vor lachen

Hast recht, ich hätte viel Mist schreiben sollen.....

Es muss wohl echt nicht schwer gewesen sein, an ein Pressefahrzeug zu kommen, ohne irgendwelche Kenntnisse!