Schloss verriegelung im Bordcomputer einstellen

[BullitBen]

Schade. Wüsste keinen Grund, warum es Sinn macht diese Funktion in Europa zu deaktivieren. Da das ja alles nur Software ist, stellt sich mir die Frage, wie man die Funktion aktiviert? Muss sich doch codieren lassen?

Bestimmt geht das über das OBD. Genau wie die Spiegel oder die Fenster mit FB hochfahren lassen

[GT5.0Convertible]

Du meinst Spiegel anklappen durch Fernbedienung gedrückt halten? Hast du das gemacht? Wenn ja, wie geht das?

[BullitBen]

Nein; hab ich noch nicht.
Das Thema hatte ich beim Mk4 und bei weiteren Fahrzeugen.
Bei denen konnte man via OBD die entsprechenden Werte anpassen.

Um das bei unseren Mustang machen zu können, müssen wir allerdings erst einmal wissen, wo die entsprechenden Einträge zum anpassen zu finden sind.

[GT5.0Convertible]

Ok. Vielleicht haben die Leute in einem Fordstore ja Ahnung. Wobei die wahrscheinlich nicht dürfen.

[diagnostiker]

Wenn es überhaupt im IDS auftaucht ... würd mir ja zu gern eins holen, aber der Preis ist schon .... krass ... 3000 aufwärts zzgl. Supportabo für Aktualisierungen

[DKW]

Wegen der Codierung bin ich dran, aber bisher sieht es schlecht aus. Da die US-Ponies die Spiegel gar nicht anklappen können, haben wir Glück, dass es überhaupt geht. Und das automatische hochfahren der Scheiben ist in den USA untersagt, deswegen auch nicht vorhanden. Es könnte ein Problem sein, dass der Mustang (im Gegensatz z.B. zum Mondeo) keine Türsteuergeräte hat. Versuche aber gerade noch Quellen von mir anzubohren deswegen.

Beim "Verriegeln", wie Ford es so schön nennt, könnte es besser aussehen, da das Auto es ja eigentlich kann, nur in EU nicht. Das kann durchaus, wie beim Licht, auch auf Faulheit und unglückliche Gesetzesformulierungen zurückzuführen sein. Aber da habe ich auch noch nichts Fruchtbares gefunden.

Und IDS für Privatpersonen kann ich keinesfalls empfehlen. Dafür wären schon 100€ zu viel.

[BullitBen]

Wegen der Codierung bin ich dran, aber bisher sieht es schlecht aus. Da die US-Ponies die Spiegel gar nicht anklappen können, haben wir Glück, dass es überhaupt geht. Und das automatische hochfahren der Scheiben ist in den USA untersagt, deswegen auch nicht vorhanden. Es könnte ein Problem sein, dass der Mustang (im Gegensatz z.B. zum Mondeo) keine Türsteuergeräte hat. Versuche aber gerade noch Quellen von mir anzubohren deswegen.

Beim "Verriegeln", wie Ford es so schön nennt, könnte es besser aussehen, da das Auto es ja eigentlich kann, nur in EU nicht. Das kann durchaus, wie beim Licht, auch auf Faulheit und unglückliche Gesetzesformulierungen zurückzuführen sein. Aber da habe ich auch noch nichts Fruchtbares gefunden.

Und IDS für Privatpersonen kann ich keinesfalls empfehlen. Dafür wären schon 100€ zu viel.

Super, dass du dich dahinter klemmst.
Wäre super, wenn Du uns auf dem laufenden halten würdest.

Gruß
Ben

[DKW]

Kein Ding. Ich habe die Möglichkeit und es nervt mich ja auch. Ist quasi auch Eigeninteresse. Und zum Thema "Vielleicht haben die Leute in einem Fordstore ja Ahnung." sage ich nur:


Aber das ist nicht deren Schuld, Ford hält seine Händler immer kurz mit Infos. Ich wollte von meinem Händler zum Beispiel die neue SW für das Kombiinstrument, weil z.B. bei mir der Track Mode noch Geländemodus heißt oder die Menüs z.B. so aussehen:


Ich habe damals nicht nur gerätselt, was die Optionen bedeuten, sondern auch, was da überhaupt stehen soll!!!

Konnte der Händler mir leider nicht weiterhelfen...

[BullitBen]

Sieht das bei immer noch so aus?

[DKW]

Bei ... was?

Bei mir? Ja.

Bei den Mustangs? Nein, die aktuellen Modelle "sollten" so aussehen, wie im ersten Beitrag gezeigt. Und "eigentlich" sollte das auch aktualisierbar sein. Aber eigentlich ist "eigentlich" auch eine Einschränkung...

[BullitBen]

Bei ... was?

Bei mir? Ja.

Bei den Mustangs? Nein, die aktuellen Modelle "sollten" so aussehen, wie im ersten Beitrag gezeigt. Und "eigentlich" sollte das auch aktualisierbar sein. Aber eigentlich ist "eigentlich" auch eine Einschränkung...

Genau deswegen; bei mir sieht es so aus, wie im ersten Beitrag
Kannte das noch vom Convers+ - da gab es alle Naselang ein Update!

[Alex200780]

Gibt es hier schon neue Infos bzgl der Codierungen etc.???

[Mustang6]

Gibt es hier schon neue Infos bzgl der Codierungen etc.???

Als Nichttechniker würde ich trotzdem behaupten das es nicht möglich ist, die Fensterscheiben per FB zu schließen.

Ich bin mir sicher, das diese Funktion nur möglich ist, wenn die Fensterscheiben per Quickdown geschlossen werden können. Dann ist nämlich auch der Einklemmschutz zwingend notwendig. Da beides nicht vorhanden ist, wird es wohl nicht nur eine reine Programmiersache sein.

Ich lass mich natürlich gern eines Besseren belehren.

[mamba 2.3]

Da kommt anscheinend was durcheinander !?

[DKW]

1.) Müsste es für das Schließen nicht eigentlich "QuickUP" heißen?
2.) Mit einem kurzen Druck hoch und/oder runter funktioniert bei mir im Fahrzeug, wenn es das ist, was du meinst.
3.) Sieht schlecht aus, der Mustang hat keine Türsteuergeräte, alle Fords, die diese Funktion (heißt bei denen "Global Close") haben und ich gesehen habe, hatten aber welche.

[McFly]

Hallo Leute,

wie kriege ich es hin, dass sich mein Auto automatisch abschließt beim Anfahren,
20-30 km/h ist ja eigentlich eine Standardfunktionalität ich kriege das aber nicht hin.

Ich habe noch das alte Menü also ohne Softwareupdate, mit den ganz vielen Abkürzungen.

VG

[elch9999]

bei meinem EU geht es nicht!
Werkstatt konnte es nicht freischalten

[McFly]

bei meinem EU geht es nicht!
Werkstatt konnte es nicht freischalten

Na toll.
Langsam brauch ich doch eine Checkliste, was alles zu tun ist vor dem Starten.

[elch9999]

...ich drücke halt in der Tür auf verriegeln bevor ich in die Stadt fahre [SMIRKING FACE]

[DrFrantic77]

Moin zusammen,

ich häng mich jetzt mal hier drauf. Ich hab ein Modelljahr 2017... und würde auch gerne, das die Türen bei der Fahrt verriegeln.
Hat das bis jetzt schon mal jemand geschafft ? Bei einem EU Modell ?

mfg

Danny