Mustang Forum (1964-2025)

Hallo,

Da ich mein Pony nun auch hab, merke ich wie groß die Motorhaube ist und wie schwer es mir aktuell noch fällt die Entfernung vorne abzuschätzen. Nun hab ich das hier gefunden:

http://www.auto-hentzschel.de/angebote- ... rd-mustang

Front Kamera mit Sync3 integration. Habt ihr Erfahrung damit, oder anderen Frontkamera Möglichkeiten?
Ich würde gerne sowas machen lassen, denn ich traue mir absolut nicht zu sowas selber zu machen.

Hallo zusammen,
alles was ich bisher recherchieren konnte war nichts gescheites oder nicht so wie ich mir es vorstelle.
Deshalb habe ich mich für die Lösung von Henry entschieden und für den 23.11.2017 bei Henry den Termin zum Einbau der Frontkamera mit Sync3 Integration ausgemacht.
Ich bin schon mächtig gespannt wie sich das dann in der Realität als nützliches Helferlein bewährt.
Aufgrund der Nähe zu Frankreich bin ich öfters im Elsass unterwegs, genau da hatte ich jetzt schon 2 mal richtig Glück das ich die Frontschürze nicht abgefahren habe. Habs gerade noch rechtzeitig bemerkt und hatte wirklich nen Schutzengel.
Die Bordsteinkanten oder Parkplatzabgrenzungen sind speziell dort teilweise einfach höher und ich tue mich da wirklich schwer.
Ich werde berichten wenn der Einbau abgeschlossen ist und ich die ersten Erfahrungen damit sammeln konnte.

Gruß Klaus

Ja - bitte unbedingt berichten.

Hatte auch schon mit Herny gesprochen.
Kriege es im Moment nur leider zeitlich einfach nicht unter.

Werde den Umbau aber schnellstmöglich machen lassen.

hiho...
gibts da schon was zu berichten? bilder etc?
finde allerdings den preis echt happig!

Hallo zusammen,
also wie schon angekündigt habe ich letzten Monat die Frontkamera bei Henry einbauen lassen.
In diesem Zug habe ich dann gleich noch die vorderen Parksensoren mit anschließen lassen.
Grundsätzlich ist das mit der Kamera eine wirklich tolle Sache.
Funktioniert prima.

Sobald du mit dem Auto losfährst ( ausparken ) schaltet sich die Frontkamera automatisch ein, bei etwa 10 Km/h wird sie dann wieder ausgeschaltet.
Gleiches dann beim einparken, die Kamera schaltet sich ein wenn du ca. 10 Km/h unterschreitest.
Ich bin total begeistert, genau so habe ich mir das vorgestellt.
Da ich im Moment beruflich sehr eingespannt bin müssen die Bilder noch warten.
Ich denke ich schaffe es am nächsten Wochenende ein paar Bilder reinzustellen.
Bei Henry auf der Homepage gibt's ja ein Video über die Funktion im Betrieb.

Und was die Kosten betrifft, für mich war das eine klare Entscheidung.
Wenn ich mir an meinem Stang die Frontschürze abfahre, dann wird es auf jeden Fall teurer mal abgesehen von der Wartezeit bis das Teil dann aus USA hier ist.

Gruß Klaus

Gibt ne neue Option: https://www.youtube.com/watch?v=YJDTG7m ... dex=2&t=0s

Hallo Easydirk, gibt es hierzu eine Homepage ?

Gruß Ralf

Habe sie gefunden, jedoch nirgends die Cam.
https://www.conversmod.de/index.php

Auf Shop und dann unten auf Mustang.

Da gibts auch nur den Adapterkabel für unter 70,-€.
Ob dieser alleine langt um eine 2. Cam ohne sonst was zu ändern im Sync
zu integrieren ist nicht so klar.

Edit

Adapter alleine längst nicht.
Es gibt jetzt aber das Set mit Cam bei Convers cam

Ja, aber die bauen das doch ein, oder ?

Hallo zusammen,
aufgrund der Hinweise im Forum habe ich mir die Frontkamera bei Henry einbauen lassen. Sehr gute Arbeit, funktioniert sehr gut und hat mir vor kurzem die Front gerettet - Paketelieferant wollte die Nase vom Pony haben...
Dazu ein schöner Ausflug, Camp Bravo besichtigt und eine wirklich schöne Gegend kennengelernt und das gesamte Team hat wirklich Ahnung und sind super nett! Kann ich nur empfehlen!
VG
MPO_1964

Hi MPO, könntest du bitte ein Bild von der eingebauten Kamera posten? Danke!

MPO_1964 hat geschrieben: ↑

15. Sep 2019, 18:00

Hallo zusammen,
aufgrund der Hinweise im Forum habe ich mir die Frontkamera bei Henry einbauen lassen. Sehr gute Arbeit, funktioniert sehr gut und hat mir vor kurzem die Front gerettet - Paketelieferant wollte die Nase vom Pony haben...
Dazu ein schöner Ausflug, Camp Bravo besichtigt und eine wirklich schöne Gegend kennengelernt und das gesamte Team hat wirklich Ahnung und sind super nett! Kann ich nur empfehlen!
VG
MPO_1964

und könntest du mal beschreiben, wie es sich mit der Kamera und den Ecken des Autos verhält? Sprich wie weit guckt die Kamera zur Seite? Mir gehts in erster Linie darum, dass wir ein sehr enges Parkhaus haben, besonders die Auf- bzw. Abfahrten muss man in Kurve mit Volleinschlag nehmen - leider ist da ein dickes Metallrohr etwas unter Scheinwerferhöhe montiert, was man nicht sehen kann (Linkskurve --> vorne rechts Blindflug und vice versa) und ein hoher Bordstein in Schürzenhöhe.
Ich will mir bei Henry entweder die Pieper oder die Kamera einbauen lassen, weiss aber nicht, was sinnvoller wäre - ich denke bei den Piepern könnte es aufgrund der Enge der Auf-Abfahrten sein, dass die dann immer schon dauerpiepen obwohl noch Platz ist und ich dann umsonst hin- und herrangiere. Aber Kamera macht halt nur Sinn, wenn man tatsächlich so weit "um die Ecke" gucken kann, dass man sieht man kommt vorbei....

Hallo Obimann,
vermutlich wäre beides zusammen die ideale Lösung...Die Kamera kann man durch einen Schaler an-/ausschalten und in Split-Level umstellen. Dies passt bei mir wunderbar, da ich aus einer Einfahrt mit sehr hohen Hecken herausfahre. Ich kann dann quasi schon rechts und links "um die Ecke" gucken, sobald das Pony die Nase raus schiebt.
Ich nutze die Kamera auch, wenn ich vorwärts irgendwo reinfahre. Man sieht aber nicht die Schürze. Bei den Piepern würde ich ja erwarten, dass die Signaltöne sich mit der Nähe des Objektes verändern.
Aber auch das hilft nicht, wenn der Fahrer nicht aufpasst - mir selbst mit einem Mietwagen und dem Porsche des Nachbarn passiert und meiner Frau mit einem gemeinen Lichtmasten, der sich ganz fies hinter das Auto geschlichen hat...
VG
MPO

MPO_1964 hat geschrieben: ↑

8. Okt 2019, 11:56

Hallo Obimann,
vermutlich wäre beides zusammen die ideale Lösung...Die Kamera kann man durch einen Schaler an-/ausschalten und in Split-Level umstellen. Dies passt bei mir wunderbar, da ich aus einer Einfahrt mit sehr hohen Hecken herausfahre. Ich kann dann quasi schon rechts und links "um die Ecke" gucken, sobald das Pony die Nase raus schiebt.
Ich nutze die Kamera auch, wenn ich vorwärts irgendwo reinfahre. Man sieht aber nicht die Schürze. Bei den Piepern würde ich ja erwarten, dass die Signaltöne sich mit der Nähe des Objektes verändern.
Aber auch das hilft nicht, wenn der Fahrer nicht aufpasst - mir selbst mit einem Mietwagen und dem Porsche des Nachbarn passiert und meiner Frau mit einem gemeinen Lichtmasten, der sich ganz fies hinter das Auto geschlichen hat...
VG
MPO

Hallo MPO,
könntest du vielleicht Fotos von der eingebauten Kamera und der Ansicht im SYNC posten? Das wäre toll!
Danke!

Hat jemand schon die Conversmod Version eingebaut und kann dazu etwas sagen? Danke!

DerJanusch hat geschrieben:

MPO_1964 hat geschrieben: ↑

8. Okt 2019, 11:56

Hallo Obimann,
vermutlich wäre beides zusammen die ideale Lösung...Die Kamera kann man durch einen Schaler an-/ausschalten und in Split-Level umstellen. Dies passt bei mir wunderbar, da ich aus einer Einfahrt mit sehr hohen Hecken herausfahre. Ich kann dann quasi schon rechts und links "um die Ecke" gucken, sobald das Pony die Nase raus schiebt.
Ich nutze die Kamera auch, wenn ich vorwärts irgendwo reinfahre. Man sieht aber nicht die Schürze. Bei den Piepern würde ich ja erwarten, dass die Signaltöne sich mit der Nähe des Objektes verändern.
Aber auch das hilft nicht, wenn der Fahrer nicht aufpasst - mir selbst mit einem Mietwagen und dem Porsche des Nachbarn passiert und meiner Frau mit einem gemeinen Lichtmasten, der sich ganz fies hinter das Auto geschlichen hat...
VG
MPO

Hallo MPO,
könntest du vielleicht Fotos von der eingebauten Kamera und der Ansicht im SYNC posten? Das wäre toll!
Danke!

Schau mal hier, da sind auch Bilder zu sehen.
Der große Vorteil der Kamera ist die Splitview Funktion und das im Kamerabild der Parksensor angezeigt wird. Genau wie beim rückwärts fahren. Dazu gibt es keine Alternative.

https://auto-hentzschel.de/collections/ ... echnologie

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

Da fragt man sich doch glatt bei so einer langen Motorhaube des Ponys,warum Ford das nicht Serie,oder zumindest als Option anbietet für die Mustang Modelle..

Vermutlich weil die Amis genug Platz haben, aber das rückwärts fahren nicht so ihr Ding ist.

hallo, für alle die selber schrauben es gibt noch eine günstigere Variante siehe ab Seite 10 https://mustang6.de/viewtopic.php?f=14&t=1274&start=180