Mustang Forum (1964-2025)

luftdruckanzeige winterreifen

obwohl der lufdruck in den Winterreifen korrekt ist 2,2 so hoffe ich zumindest zeigt es mir im Monitor eine plattes reifensymbol an ,was kann ich tun um dieses Symbol wieder zu entfernen ich danke euch für spezielle hinweise

Hallo

Entscheidend ist wohl nach dem Wechsel der Sommerräder auf Winterräder, dass dem Mustang-System über die OBD Buchse die "neuen" Sensoren der Winterräder "mitgeteilt" werden.

Bei meinem Räderwechsel ist es immer so, dass der Händler mit einem "handheld" von Rad zu Rad geht, das Gerät an das Ventil hält, bis der Sendor erkannt wurde. Das macht er mit allen vier Rädern.

Danach wird das "hendheld" über die OBD Buche an den Mustang angeschlossen und dem "System" werden die vier Sensoren übermittelt. That's it.

Sollte die Anzeige im Display bei regulären Bedingungen aufleuchten, liegt ja ein Fehler vor und es genügt das Befüllen des betroffenen Rades, um nach einer kurzen Wegstrecke die Anzeige wieder verschwinden zu lassen.

Ich hoffe, ich habe alles richtig erklärt. Ansonsten gibt es dafür ja Deinen Händler, der Dir weiterhilft. Je nachdem den Reifen- oder Fordhändler

Branko

Nein, du brauchst wenn der Luftdruck korrekt ist nur reseten. Wenn er die Sensoren nicht erkennen würde, wäre auch kein platter Reifen angezeigt.
Ich habe das auch gehabt, nachdem die Werkstatt bei der Inspektion entgegen meiner Anweisung den Reifendruck auf 2,5 erhöht hatte. Ich bat dann den wieder auf die vorher gefahrenen 2,1 zu senken. Das haben sie gemacht, aber auf der Heimfahrt kam dann kurze Zeit später die Anzeige. Ich habe dann einfach reseten und gut war. Ich wusste ja, dass die Werkstatt beim zweiten Mal den richtigen Druck drauf gemacht hat.

Kann jemand denn ein gutes, geeichtes Luftdruckmessgerät empfehlen, was nicht die Welt kostet?

flowr1der hat geschrieben:Kann jemand denn ein gutes, geeichtes Luftdruckmessgerät empfehlen, was nicht die Welt kostet?

Guten Morgen,

ich bin mit diesem sehr zufrieden:

Reifendruckprüfer...

Viele Grüße
Martin

Danke! Aber muss es denn wirklich so teuer sein? Was bietet dieses im Vgl. mit Geräten, die nur um die 20,- kosten?

Ein ähnliches Gerät ist auch für 33 € zu haben. Dann fehlen die Adapter, die ich aber bisher nicht gebraucht habe und es kommt nicht mit der schicken Verpackung. Laut Beschreibung und Produktabbildung hat es auch kein Ablassventil.

https://www.amazon.de/Reifendruckpr%C3% ... B01532H4LM

Ich kann dir nicht sagen, was der Unterschied zu einem 20 € Gerät ist, ich habe ja dieses und bin damit sehr zufrieden. Stabile Metallausführung, hohe Genauigkeit und Ablassventil waren meine Entscheidungskriterien.

Viele Grüße
Martin

Zum Füllen und Messen nehme ich normalerweise ein professionelles Teil von ewo, das ist schon über 20 Jahre alt und die letzte Eichung ewig abgelaufen, aber es klappt immer noch einwandfrei.
Zum Messen zwischendurch tut es auch ein einfaches Teil z.B. von Polo oder Louis.

Ich habe mir vor knapp 14 Jahren den hier gekauft: https://www.isa-racing.com/detail/index ... egory/1226
Funktioniert immer noch einwandfrei und hält einiges aus.

O729 hat geschrieben: ↑

2. Dez 2017, 15:44

Nein, du brauchst wenn der Luftdruck korrekt ist nur reseten. Wenn er die Sensoren nicht erkennen würde, wäre auch kein platter Reifen angezeigt.
Ich habe das auch gehabt, nachdem die Werkstatt bei der Inspektion entgegen meiner Anweisung den Reifendruck auf 2,5 erhöht hatte. Ich bat dann den wieder auf die vorher gefahrenen 2,1 zu senken. Das haben sie gemacht, aber auf der Heimfahrt kam dann kurze Zeit später die Anzeige. Ich habe dann einfach reseten und gut war. Ich wusste ja, dass die Werkstatt beim zweiten Mal den richtigen Druck drauf gemacht hat.

Das geht aber nur dann, wenn kein Reifenwechsel gemacht wurde oder wenn bei Reifenwechsel vorher die Reifenposition markiert und bei Montage dann auch eingehalten wurde.

Wenn Du auch nur einen Reifen (und damit automatisch einen zweiten) an einer anderen Stelle montierst, z.B. VL nach HR, dann hast Du falsche Anzeigen. Du bekommst vorne links angezeigt, der Druck ist aber hinten rechts falsch.

Und dagegen hilft nur neu anlernen.

Komisch, bei mir funktioniert das OHNE neu Anlernen.

Nach dem Reifenwechsel prüfe ich immer den Luftdruck, zuerst nur an einem Rad und warte, bis das dann auch im BC angezeigt wird. War immer korrekt zugeordnet.

Vielleicht auch nur Zufall ... ?

seeteufele hat geschrieben: ↑

2. Dez 2017, 12:37

obwohl der lufdruck in den Winterreifen korrekt ist 2,2 so hoffe ich zumindest zeigt es mir im Monitor eine plattes reifensymbol an ,was kann ich tun um dieses Symbol wieder zu entfernen ich danke euch für spezielle hinweise

Luftdruck vorsichtshalber NOCHMALS kontrollieren
Im BC restten (im Motorinfo-Menü)
ne gewisse Zeit fahren hilft vielleicht auch

Ich hoffe nur, der User hat jetzt nicht über 4 Jahre auf genau diese Infos warten müssen um sein Problem zu lösen.

besser spät als nie.