Mustang Forum (1964-2025)

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mTiHdYV ... erformance[/youtube]

Weis jemand mehr ab wann und wo man die Teile bestellen kann?

Gruß Markus

Und wenn man sie bestellen kann - wie schaut es dann mit der Garantie aus? Garantie nur wenn der Stage 1 Luftfilter beim Freundlichen gewechselt wird?

Bin seeehr gespannt ob sich Ford tatsächlich durchringen kann und die Performance Teile offiziell in Germany anbietet.

Würde ich sehr begrüßen also alle schön Daumen drücken

MFG

Micha

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Garantie derzeit nur für US Fahrzeuge mit US-Softwarestand.... und ich tippe, das bleibt auch so....

Da kommt auch vor allem der Leistungszuwachs her... offenes US-Image ohne irgend welche einprogrammierten Löcher oder Drosselklappenpausen....

Da Ford bislang überhaupt nichts in Richtung Tuning für den Mustang in Deutschland anbietet (wenn man von Fußmatten und Aufklebern absieht), glaube ich kaum, dass Stage 1-3 in Deutschland angeboten wird. Ford hat ein riesiges Performance Programm in den USA für den Mustang. Vieles davon könnte sogar ohne zusätzliche TÜV Prüfungen hier verkauft werden und Ford Deutschland macht gar nichts. Ist leider so.

Ravenheart hat geschrieben:[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mTiHdYV ... erformance[/youtube]
Weis jemand mehr ab wann und wo man die Teile bestellen kann?
Gruß Markus

Man, der geht ja ab. Wie würde der erst ausflippen, wenn er statt Ford Performance auf eine "Best of" Teileauswahl des Mustang6.de-Forums gestoßen wäre.

Nebenbei: Da steht Stage 1-3 aber im Video ist nur der erste Teil von Stage 1-2 zu sehen. Hat jemand die links zu den anderen Videos ?

Waldo Jeffers hat geschrieben:

Ravenheart hat geschrieben:[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mTiHdYV ... erformance[/youtube]
Weis jemand mehr ab wann und wo man die Teile bestellen kann?
Gruß Markus

Man, der geht ja ab. Wie würde der erst ausflippen, wenn er statt Ford Performance auf eine "Best of" Teileauswahl des Mustang6.de-Forums gestoßen wäre.

Nebenbei: Da steht Stage 1-3 aber im Video ist nur der erste Teil von Stage 1-2 zu sehen. Hat jemand die links zu den anderen Videos ?

Die Videos kommen später, es gibt jeden Tag ein neues, also ab und​ zu mal nachschauen.

Ich kann mir gut vorstellen das Ford auch was für den deutschen Markt bringt. Für den Focus ST/RS konnte man auch über Ford die Mountune Kits kaufen. Zudem denke ich mal das JP's Reichweite auch dazu beitragen wird. Bessere Werbung für Ford Performance kann man nicht haben.

Waldo Jeffers hat geschrieben:

Ravenheart hat geschrieben:[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mTiHdYV ... erformance[/youtube]
Weis jemand mehr ab wann und wo man die Teile bestellen kann?
Gruß Markus

Man, der geht ja ab. Wie würde der erst ausflippen, wenn er statt Ford Performance auf eine "Best of" Teileauswahl des Mustang6.de-Forums gestoßen wäre.

Nebenbei: Da steht Stage 1-3 aber im Video ist nur der erste Teil von Stage 1-2 zu sehen. Hat jemand die links zu den anderen Videos ?

Stage 2 müsste hier drin sein:
https://www.youtube.com/watch?v=xn2RtGLsdVg

Hab es aber selber noch nicht angeschaut.

Der Mustang ist aber ein Projekt von JP, von dem noch mehr Videos mit der Zeit kommen sollten.

Stage 1 bis 3 gibts doch auch in D:

http://www.asch-mustang.de/produkt-kategorie/motor/

Schwäbische Wertarbeit mit TÜV-Option

VG

Andreas

Aussage von den Jungs von Ford Performance auf der Essener Motorshow letztes Jahr war, dass sie sich ähnlich wie AMG am Nachbarstand als deutscher Werkstuner etablieren wollen und zwar TÜV-konform. Womit genau für unser Pony wollten sie damals noch nicht sagen. Vielleicht ist das ja schon eine Art teaser von denen wohlwissend um die Reichweite von JP (über 500.000 Aufrufe an einem Tag)

LG Micha

Was könnte uns besseres passieren, als wenn die Ford Performance Produkte offiziell (TÜV konform) in DE vertrieben würden.

Aber ehrlich, mir fehlt da noch der Glaube, speziell im Bereich der Leistungssteigerung (Stichwort Herstellergarantie), aber vielleicht kommt irgendwann doch das Christkind....

Glaurung hat geschrieben:Aber ehrlich, mir fehlt da noch der Glaube, speziell im Bereich der Leistungssteigerung (Stichwort Herstellergarantie), aber vielleicht kommt irgendwann doch das Christkind....

... und ich dachte, dass wäre bei "Ford Performance" gerade der Witz. Glaubst Du ernsthaft das geht: Ich ergänze mein Auto mit Hersteller-Zubehör und darauf hin erlischt dann die Herstellergarantie?
Wäre mal ein neues Kostensparmodell für AMG, M-GmbH und Konsorten...

Ich kann mir vorstellen das die Stages bis zu einem gewissen Grad Tüv bekommen z.b. 1 und 2 mit Tüv ab stage 3 ohne Tüv. Das ist bei Mountune das selbe spiel. Ich kenne Fälle da wurde z.b. Stage 3 verbaut aber als stage 2 eingetragen. Es gibt immer mittel und wege.

Es wäre ein absoluter Traum, wenn das Ford Performance Zeug nach Deutschland kommen würde...


Aber gibt es irgendwo genaue Informationen bzgl der Leistungssteigerung (PS, Drehmoment Zuwachs) der verschiedenen Stages?

Das US Pony hat ja Serie etwas mehr Leistung gegenüber der EU und Rechtslenker Versionen... Somit müsste ja ein Stage 1 EU Mustang andere "Werte" bringen, als ein Stage 1 US Pony

Alle Preise, verwendeten Teile und Daten für die amerikanischen & canadischen Modelle gibt es hier:
https://performanceparts.ford.com/performance-packs/
Nach den ersten beiden Videos von JP würde ich sagen, die verwendeten Teile sind identisch.

Da gibt es auch Infos zu dem Tune (incl. CAI) für den Ecoboost. Da hätte ich auch Interesse dran.

Kryschaan hat geschrieben:Alle Preise, verwendeten Teile und Daten für die amerikanischen & canadischen Modelle gibt es hier:
https://performanceparts.ford.com/performance-packs/
Nach den ersten beiden Videos von JP würde ich sagen, die verwendeten Teile sind identisch.

Da (USA) klärt sich auch das Thema "Herstellergarntie":

Warranty Backed
True Blue, factory engineered select Performance Packs are available with Ford Performance Warranty when installed by an authorized Ford or Lincoln dealer.

edit: oder nicht?
Powertrain calibrations are developed and supported for U.S. and Canadian vehicles

Bei dem Wege, wie der Mustang hier in Deutschland eingeführt und angeboten wurde, kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, dass Ford Deutschland so ein Mammutprojekt a la Werktuning hier angeht. Wenn man den Mustang in Deutschland ernst nähme, dann sollte man:
-Teileverfügbarkeit sicherstellen (siehe Thread mit dem Querlenker)
-Konkrete und belastbare Aussagen treffen können (Unterbodenschutz, Problematik 3.Gang, Vollgas und 2.500 Umdrehungen)
-Auftretende Probleme schnell und sicher abstellen (siehe Thread Rostproblematik Motorhaube, siehe Thread Projektoren Außenspiegel)

Wer dann noch ein Werktuningprogramm für realisierbar hält, der glaubt auch an den Weihnachtsmann. Sorry.

Darüber hinaus ist das Ford Performance Programm nett, aber auch nicht so toll.
Beispiel Power-Pack 3 für den GT: Da bekomme ich für 2.395 $ ganze 37 PS über Stock, also 435 PS (US Serie) + 37 PS = 472 PS, 472-421 (Serie GT EU) = 51 PS Gewinn. Sorry, da fahre ich lieber zu einem bekannten Tuner (z.B. Hentzschel) und lasse mir das für sehr viel weniger Geld passgenau auf mich selbst zuschneiden.

Wobei das Power Pack1 mit dem Luftfilter und der Software scheinbar für den unteren Drehzahlbereich des GT für 539$ auf den ersten Blick einen guten Eindruck hinterlässt.

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LoRaN2212 hat geschrieben:Wobei das Power Pack1 mit dem Luftfilter und der Software scheinbar für den unteren Drehzahlbereich des GT für 539$ auf den ersten Blick einen guten Eindruck hinterlässt.

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Ob der CAI und Power Pack 1 einen Tüv bekäme, wäre ich mir nicht sicher