Zurück im V8 ankommen
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Re: Zurück im V8 ankommen
Hi Steve,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen V8.
Könnte glatt mein nächster werden, jetzt fehl nur noch der Händler in der Nähe.
Aber so wie ich kürzlich zum Borgward gelesen habe ist das Zukunftskonzept wohl, Kauf bei Sixt und Wartung von ATU
Freue mich schon Deinen Boliden in Hasselfelde begutachten zu können.
Grüße
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen V8.
Könnte glatt mein nächster werden, jetzt fehl nur noch der Händler in der Nähe.
Aber so wie ich kürzlich zum Borgward gelesen habe ist das Zukunftskonzept wohl, Kauf bei Sixt und Wartung von ATU
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Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf den Socken!
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Re: Zurück im V8 ankommen
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt. Sieht in Blau echt stark aus und kannst dich glücklich schätzen, ein vFL gekauft zu haben.
Viel Spaß weiterhin und fahr' anständig.
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- Klaus Bochum
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Re: Zurück im V8 ankommen
Glückwunsch, Steve und viel Freude und Spaß mit dem Schätzchen.
Deiner Fabe bist Du ja wohl treu geblieben?
L.G.
Klaus-D.
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bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
- Ace
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Re: Zurück im V8 ankommen
So, endlich konnten die ganzen Spuren vom vielen Regen weggewaschen werden. Mein Gott kommt HBM geil, wenn es richtig sauber ist. So viele Metallic Partikel, die richtig Hellblau aus dem sonst tiefen Dunkelblau rausstechen. Absolut geil
Bei welchem Händler ich genau gekauft habe lasse ich mal aus rechtlichen Gründen weg. Aber gut, am Ende habe ich mit denen ja auch nicht mehr viel am Hut, da Berlin doch nicht das nächste in der Umgebung ist.
Garantie gibt es vom Hersteller übrigens 3 Jahre. Aber außer ein paar einzelne mit Problemen der AT gibt es keine bekannten Mängel. Custom Kingz baut gerade eine große neue Halle nahe Bispingen, ich denke das wird meine Anlaufstelle Nr. 1 für zukünftige Services. Da ich aber den Wagen ja nur als Schönwetter Fahrzeug nutze, wird er nicht all zu viele Kilometer pro Jahr laufen, sodass ich keine großen Dinge erwarte.
Bei welchem Händler ich genau gekauft habe lasse ich mal aus rechtlichen Gründen weg. Aber gut, am Ende habe ich mit denen ja auch nicht mehr viel am Hut, da Berlin doch nicht das nächste in der Umgebung ist.
Garantie gibt es vom Hersteller übrigens 3 Jahre. Aber außer ein paar einzelne mit Problemen der AT gibt es keine bekannten Mängel. Custom Kingz baut gerade eine große neue Halle nahe Bispingen, ich denke das wird meine Anlaufstelle Nr. 1 für zukünftige Services. Da ich aber den Wagen ja nur als Schönwetter Fahrzeug nutze, wird er nicht all zu viele Kilometer pro Jahr laufen, sodass ich keine großen Dinge erwarte.
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren
- Seb 392 Hemi
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Re: Zurück im V8 ankommen
Passt echt gut zusammen das Blau mit den schwarzen Felgen.
Gute Entscheidung so zu kaufen.
LG der Seb
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6.4 HEMI no Blower no Turbo no direct injection it´s just a big old high displacement V8
with hemispherical combustion chambers
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Re: Zurück im V8 ankommen
Na die Kanten auf Bild 4 machen sicherlich jedesmal richtig Freude beim putzen.
- Bronco
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Re: Zurück im V8 ankommen
Machen wir uns nix vor...der Camaro ist auch ziemlich geil
Klasse Wahl, Steve.
Kannst ja mal bei Gelegenheit ein paar Bilder vom Innenraum einstellen....
Klasse Wahl, Steve.
Kannst ja mal bei Gelegenheit ein paar Bilder vom Innenraum einstellen....
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Re: Zurück im V8 ankommen
Jep, Bilder und Gefühl vom Innenraum wäre toll. Den finde ich nämlich von Anfang an ein absolutes No-Go beim Camaro.
Wie findest du ihn im Vergleich zum Mustang?
Wie findest du ihn im Vergleich zum Mustang?
- Micha378
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Re: Zurück im V8 ankommen
Hallo Ace,
Glückwunsch zum neuen Schmuckstück. Der sieht schon richtig geil aus und in der Farbe sowieso.
Ich hoffe ich kann ihn mir im Harz mal live anschauen.
Ich freu mich schon auf weitere Berichte und Bilder.
Grüße
Micha
Glückwunsch zum neuen Schmuckstück. Der sieht schon richtig geil aus und in der Farbe sowieso.
Ich hoffe ich kann ihn mir im Harz mal live anschauen.
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Micha
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Re: Zurück im V8 ankommen
Hallo @Ace
auch von mir Glückwunsch zu einem wirklich sehr tollen Fahrzeug - super Farbe, wobei meiner würde natürlich auch schwarz. Ich würde den Camaro auch in Betracht ziehen, der Innenraum des Mustang hat mir trotz der etwas weniger wertigen Materialien vom Layout her mehr zugesagt und nach vielen Jahren Chrysler/Dodge wollte ich endlich mal unproblematisch zum Ford Händler um die Ecke. Die 150 Euro aus der letzten (1.) Inspektion bestätigen mich da, zuletzt waren es bei meinem 300c bei der großen Inspektion etwa 700 Euro. Und Camaro Werkstätten sind nun mal sehr selten.
Allerdings gefällt mir der neue 2019er Camaro überhaupt nicht. Technisch sicher besser, aber design ein Rückschritt - für mich persönlich noch stärker wie im vergleich Mustang pFL/FL.
Also Erfahrungen Audi TT im Vergleich Camaro (SS! - ganz politically incorrect ) würden mich interessieren. Hab einen (schlechten) Bekannten, der sich als Audi TT Fahrer sehr elitär gegenüber meinem Mustang vorkommt. Ich habe ja meine Meinung, aber deine im direkten Vergleich würde mich sehr interessieren. Zudem Versicherung und Folgekosten etc.
Ganz viel Spaß mit der Rakete
Grüße
auch von mir Glückwunsch zu einem wirklich sehr tollen Fahrzeug - super Farbe, wobei meiner würde natürlich auch schwarz. Ich würde den Camaro auch in Betracht ziehen, der Innenraum des Mustang hat mir trotz der etwas weniger wertigen Materialien vom Layout her mehr zugesagt und nach vielen Jahren Chrysler/Dodge wollte ich endlich mal unproblematisch zum Ford Händler um die Ecke. Die 150 Euro aus der letzten (1.) Inspektion bestätigen mich da, zuletzt waren es bei meinem 300c bei der großen Inspektion etwa 700 Euro. Und Camaro Werkstätten sind nun mal sehr selten.
Allerdings gefällt mir der neue 2019er Camaro überhaupt nicht. Technisch sicher besser, aber design ein Rückschritt - für mich persönlich noch stärker wie im vergleich Mustang pFL/FL.
Also Erfahrungen Audi TT im Vergleich Camaro (SS! - ganz politically incorrect ) würden mich interessieren. Hab einen (schlechten) Bekannten, der sich als Audi TT Fahrer sehr elitär gegenüber meinem Mustang vorkommt. Ich habe ja meine Meinung, aber deine im direkten Vergleich würde mich sehr interessieren. Zudem Versicherung und Folgekosten etc.
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- Solid
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Re: Zurück im V8 ankommen
sehr cooler Metallic Lack,
diese schön glänzenden Metallic Partikel vermisse ich ja bei meinen Iridium Schwarz Mica ein wenig, dort ist wirklich nur im direktem Sonnenlicht ein paar blaue Partikel zu sehen.
diese schön glänzenden Metallic Partikel vermisse ich ja bei meinen Iridium Schwarz Mica ein wenig, dort ist wirklich nur im direktem Sonnenlicht ein paar blaue Partikel zu sehen.
Grüße
Stefan
Ecoboost Fastback seit 03/2016
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Re: Zurück im V8 ankommen
Hallo Steve,
eine einfach geile Karre, sorry! Und einen fetten Daumen hoch!
VG
Kai
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- Ace
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Re: Zurück im V8 ankommen
Vielen Dank Leute
Das geile Wetter heute musste ich einfach noch mal für Fotos nutzen, zumal der Wagen noch frisch gewaschen ist
Ein paar Videos habe ich auch gemacht, also folgt bald ein Video
Das geile Wetter heute musste ich einfach noch mal für Fotos nutzen, zumal der Wagen noch frisch gewaschen ist
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- Ace
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Re: Zurück im V8 ankommen
Jetzt auch ein erstes Video zum Camaro mit ein wenig Ersteindruck + Soundfile
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- Seb 392 Hemi
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Re: Zurück im V8 ankommen
Sehr gutes Video.Ace hat geschrieben:Jetzt auch ein erstes Video zum Camaro mit ein wenig Ersteindruck + Soundfile
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=A9skpOqsm-U[/youtube]
Gefällt mir sehr gut. Mach weiter so.
LG der Seb
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Re: Zurück im V8 ankommen
Ich denke das es normal ist das in einem Mustang Forum auch Probleme besprochen werden die man manchmal hat. In einem Camaro Forum wird es auch threats geben wo nicht alles Eitel Sonnenschein an dem Wagen ist.Paraffinium hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch und natürlich ganz viel Spaß mit dem neuen Auto! Und bis auf die merkwürdige Übergabe anscheinend auch ohne jegliche Mängel! Beim Mustang hingegen muss ja doch eigentlich immer irgendwas nachgebessert werden...
Ja, auch andere Mütter haben schöne Kinder. Der Camaro gehört mit Sicherheit dazu. Nur. Ich trage halt die Mustang Infektion in mir
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Re: Zurück im V8 ankommen
Das hast du bei allen Autos ^^Schattenfell hat geschrieben:Ich denke das es normal ist das in einem Mustang Forum auch Probleme besprochen werden die man manchmal hat. In einem Camaro Forum wird es auch threats geben wo nicht alles Eitel Sonnenschein an dem Wagen ist.Paraffinium hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch und natürlich ganz viel Spaß mit dem neuen Auto! Und bis auf die merkwürdige Übergabe anscheinend auch ohne jegliche Mängel! Beim Mustang hingegen muss ja doch eigentlich immer irgendwas nachgebessert werden...
Ja, auch andere Mütter haben schöne Kinder. Der Camaro gehört mit Sicherheit dazu. Nur. Ich trage halt die Mustang Infektion in mir
Außer beim Challenger
Spaß bei Seite das ist noch normal das jedes Auto irgendwo eine Schwachstelle hat.
Der Challenger ist auch schön
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Re: Zurück im V8 ankommen
Glückwunsch!!
Wirklich schönes Teil! Bist du mal in der Nähe von Oldenburg? Man könnte sich ja mal spontan verabreden
Wirklich schönes Teil! Bist du mal in der Nähe von Oldenburg? Man könnte sich ja mal spontan verabreden
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Shelby GT350 533 PS / 582 NM
Audi TT RS "Stage 1+" 422 PS / 580 NM
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Re: Zurück im V8 ankommen
Lieber Steve
Jetzt dürftest du aber mal an deinen Erfahrungen Teilhaben lassen ^^
Hattest jetzt ja genug Zeit alleine mit deinem Camaro spann uns nicht so auf die Folter.
LG der Seb
Jetzt dürftest du aber mal an deinen Erfahrungen Teilhaben lassen ^^
Hattest jetzt ja genug Zeit alleine mit deinem Camaro spann uns nicht so auf die Folter.
LG der Seb
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