Ok, aber leider kann man da keinen Preis sehen bzw. erkennen.66to16 hat geschrieben:...habs nur aus dem Mustang Magazin kopiert...
Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin
Gruß
Björn
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Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Doch, ganz unten links steht was von 3 x $33,33 (=$99,99) und unten rechts kommen nochmal $21 für Shipping&Handling innerhalb der USA dazu.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin Mike,
das konnte ich auf dem Bild nicht erkennen, aber wie ich schon richtig vermutet hatte vom Preis sehr unintteressant.
das konnte ich auf dem Bild nicht erkennen, aber wie ich schon richtig vermutet hatte vom Preis sehr unintteressant.
Gruß
Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ich habe mal meine Klappenanlage untersucht, da ich im Innenraum nur zwischen leise und normal
einen deutlichen Unterschied wahrnehmen konnte. Sie schaltet aber wie sie soll,
rechts und links symmetrisch.
Schwierig hier, da es mir immer wieder die Dateien löscht, wenn man versucht, eine Text einzuschieben.
Gruß Beat
einen deutlichen Unterschied wahrnehmen konnte. Sie schaltet aber wie sie soll,
rechts und links symmetrisch.
Schwierig hier, da es mir immer wieder die Dateien löscht, wenn man versucht, eine Text einzuschieben.
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Zuletzt geändert von Mustang550 am 31. Mär 2019, 11:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Trotzdem danke für die Info, @66to16. Vielleicht für den einen oder anderen interessant.
Ich suche weiterhin, und hoffe auf, einen 2019 Bullitt in 1:43.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Kleiner Zwischenstand bei mir:
Done:
- Cervini window louvers
- cleane Heckblende
- UBS + HRV
- Mudflaps @Tomhart
- weiße Sidemarker
- UK-Sonnenblende
- Bullitt-Strebe
- Performance Haubenlifer mit Redline-Halter
- Kofferraumgriff + Fußstütze @MaxMax66
- ST-Spurplatten vorne und hinten mit Abdeckkappen @minit
- Protewax an allen steinschlaggefährdeten Bereichen (war eine Schnapsidee)
To do:
- KW V3
- Umbau 2-Sitzer-Anlage
- 4-Punkt-Gurte mit grünem Stitching
- Belderunng und Alcantaraung
- GT-350-Lenkrad mit grüner 12-Uhr-Markierung
- Steeda Unterbaustreben + Jacking Rails
- und vielleicht ein kleines Kompressorchen
Aber ab Morgen beginnt die Saison und jetzt ist erstmal Schluss mit Schrauben
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hallo zusammen!
Kann mir jemand verraten, ob die Chassis Nummer im Amaturenbrett des Bullitts gleich den letzten vier Ziffern der VIN ist oder sind es tatsächlich zwei unterschiedliche Zahlen, wie mir kürzlich jemand erzählt hat?
LG
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Die haben augenscheinlich nichts miteinander zu tun.mpact hat geschrieben:Hallo zusammen!
Kann mir jemand verraten, ob die Chassis Nummer im Amaturenbrett des Bullitts gleich den letzten vier Ziffern der VIN ist oder sind es tatsächlich zwei unterschiedliche Zahlen, wie mir kürzlich jemand erzählt hat.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Gibt es eigentlich kein Modell von „unserem“, aktuellen Mustang Bullitt ?
Maßstab wäre mir fast egal. Schön wäre natürlich 1:24 oder 1:18.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
PoxiPower hat geschrieben: ↑31. Mär 2019, 17:03Kleiner Zwischenstand bei mir:
DSC06714.JPG
Hallo Gerald,
schaut gut aus. Die window louvres gefallen mir richtig gut bei Dir. Sieht cool und stimmig aus.
Hast Du ein Link für mich zu Hand?
Auf dem Foto fehlen aber die Abdeckkappen noch. Ist mir nur aufgefallen da ich heute ebenfalls die 9mm Distanzscheiben von ST montiert habe. Und schwarze Kappen aus der Bucht drüber gestülpt habe.
Hinten kam ich nur sehr knapp auf die min. 12,5 Umdrehungen (es waren, je nach dem wie man es mißt bzw. berechnet eher zwischen 12,25 und 12, 45 Umdrehungen. Dafür 21mm tragendes Gewinde (gefordert min. 19 mm). Vorne ja kein Thema, da der Gewinde Radbolzen 6 mm länger ist als hinten. Ich wollte eigentlich vorne die 12,5 von ST (DZX System) verbauen. Allerdings keine Chance auf Abnahme/Eintragung (war bei drei verschiedenen TÜV und Dekra Stationen). Bin aber auch nicht wirklich begeistert vom DZX. Schade das ST hier nicht für vorne eine 14 mm Scheibe in Verbindung mit der 9er hinten anbietet, das im gleichen System und mit Gutachten.
Bin aber fürs erste mit der 9 mm Plug und Play Lösung von ST zufrieden.
vg
Hagen
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hi,PoxiPower hat geschrieben: ↑31. Mär 2019, 17:03Kleiner Zwischenstand bei mir:
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Aber ab Morgen beginnt die Saison und jetzt ist erstmal Schluss mit Schrauben
für original ist Deiner schon ziemlich tief. Sieht gut aus.
Viele Grüsse
Markus
Order: 21.05.2018, Production: 28.08., Shipment with INTEGRITY 01.10.,
Arrival Bremerhaven 16.10., Delivery to dealer 9.11., Handover to customer: 16.11.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
@Markus99,
kannst du mal die Auswirkung des Sync-Updates auf 3.4 in Bildern posten? Wie kann ich mir die Navigationsanzeige im Dashboard vorstellen? Danke schon mal für Infos.
kannst du mal die Auswirkung des Sync-Updates auf 3.4 in Bildern posten? Wie kann ich mir die Navigationsanzeige im Dashboard vorstellen? Danke schon mal für Infos.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hi,
ja mache ich Morgen Abend. Im Dashboard wird wo sonst die Gauges oder der BC gezeigt wird, die aktuelle Naviansage bildlich dargestellt. Wenn Du dann abgebogen bist oder was sonst immer, zeigt es wieder den BC oder die Gauges an. Ist wirklich praktisch
Viele Grüsse
Markus
ja mache ich Morgen Abend. Im Dashboard wird wo sonst die Gauges oder der BC gezeigt wird, die aktuelle Naviansage bildlich dargestellt. Wenn Du dann abgebogen bist oder was sonst immer, zeigt es wieder den BC oder die Gauges an. Ist wirklich praktisch
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hallo Hagen
Doch gibt es, in 1:18, guckst Du hier bzw. hier.VoodooChild hat geschrieben:Gibt es eigentlich kein Modell von „unserem“, aktuellen Mustang Bullitt ?
Maßstab wäre mir fast egal. Schön wäre natürlich 1:24 oder 1:18.
Gruß
Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Danke Björn,
der schaut gut aus. Preis ist nicht gerade ein Schnäppchen, aber bestimmt gerechtfertigt.
Hat das Modell schon jemand bestellt?
vg
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Hat das Modell schon jemand bestellt?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Für das 1:18 Modell habe ich mich auch schon interessiert. Das Modell hat aber keine zu öffnenden Türen oder Hauben. Das finde ich schade, man will beim Bullitt doch den Motor sehen.
Gruß Michael
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Guckst Du z. B. hier: https://www.velocity-group.de/karosseri ... s-schwarz/VoodooChild hat geschrieben: ↑31. Mär 2019, 21:00
Hallo Gerald,
schaut gut aus. Die window louvres gefallen mir richtig gut bei Dir. Sieht cool und stimmig aus.
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Auf dem Foto fehlen aber die Abdeckkappen noch. Ist mir nur aufgefallen da ich heute ebenfalls die 9mm Distanzscheiben von ST montiert habe. Und schwarze Kappen aus der Bucht drüber gestülpt habe.
Bei dem Preis zuckt man zusammen. Sind aber die einzigen, die mir gefallen und von der Machart und Oberflächenstruktur her einem Originalteil sehr ähnlich. Billiger kriegt man sie bei CJ. Und noch billiger beim Poxi, der noch ein Paar im Keller hat
Und bei den Kappen irrst Du. Die sind schon drauf, sind in die Schaftmuttern eingeschraubt. Gibt dem Ganzen einen in meinen Augen interessanten schwarz/silber-Look, der bestens zu den Felgen passt.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin Michael
Mal schauen, ob ich jetzt Donnerstag auf der Intermodellbau mal so ein Modell zu sehen bekomme.
Das ist heute leider meistens so, da die Modelle aus kostengründen mittlerweile meistens aus Resin gefertigt werden.
Mal schauen, ob ich jetzt Donnerstag auf der Intermodellbau mal so ein Modell zu sehen bekomme.
Gruß
Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Danke Bjorn,
Ich bin auf dem 1:43 Trip, da ich alle meiner bisherigen Spaß-Autos in der Dimension sammle. Ich hoffe, dass da noch was in europäischer Ausführung, mit korrekt lackierter Abgasanlage, kommt. Der neue 911 (992) ist schliesslich auch schon verfügbar, da sollte doch ein Mustang Bullitt kein Problem sein. Ich schreib mal Minichamp an.
Ich bin auf dem 1:43 Trip, da ich alle meiner bisherigen Spaß-Autos in der Dimension sammle. Ich hoffe, dass da noch was in europäischer Ausführung, mit korrekt lackierter Abgasanlage, kommt. Der neue 911 (992) ist schliesslich auch schon verfügbar, da sollte doch ein Mustang Bullitt kein Problem sein. Ich schreib mal Minichamp an.