Nein, ich schätze einfach, dass die wenigsten hier darauf achten, wie die Abgase bei einem Kaltstart aussehen und da das zudem auch stark differiert deshalb nicht bemerken. Zur Erklärung: Die Rußpartikel bei Benzin-Direkteinspritzern sind generell erst mal kleiner als beim Diesel, aber werden unter hoher Last oder auch mal beim Kaltstart dann auch sichtbarer als im Teillastbereich nach draußen befördert. Es sind keine typischen "Rußwolken" wie bei alten Dieseln oder solchen mit tollem "Chiptuning", aber das ist in so einem Fall durchaus recht gut als schwarzer Rauch wahrnehmbar....
Oder einfach auch mal die Endrohre eines (reinen!) Otto-Direkteinspritzers mit halbwegs Leistung ansehen (z.B. 911er, aktuelle AMG-Modelle etc). Wenn der Eigentümer das nicht in kurzen Intervallen reinigt ist es da auch schön zu sehen. Bei manchen sogar an der Heckschürze.