Mustang 2021 - Mach-1 Technik

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bastel
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von bastel » 23. Jun 2020, 22:47

Bullit gibt’s neu schon für 48k.
Grüße

Sebastian

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Mykael
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Mykael » 24. Jun 2020, 10:02

bastel hat geschrieben:
23. Jun 2020, 22:47
Bullit gibt’s neu schon für 48k.
Die Rede ist ja hier von Liste ... da hatte mein Bulli 58k.
Das ich ihn auf Grund der Lage für "viel" weniger bekommen habe ... ist natürlich eine Sache von "Angebot und Nachfrage". :engel:
Beste Grüße
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Ostrich
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Ostrich » 24. Jun 2020, 12:39

Hab ich eigentlich was an den Augen und den Ohren oder wird wirklich in keiner Präsentation erwähnt, was der Mach 1 jetzt von seinen vielen Pferden auf die Straße bekommt, oder im Klartext wie schnell der Wagen sein soll?
Elektro Ponys? :pony: Ja gehts noch? :Spinner: Die gehören ins Kinderkarusell.

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von mobiax » 24. Jun 2020, 13:42

Vermutlich so schnell wie der Bullitt

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Evooo1986 » 27. Jun 2020, 00:47

Ostrich hat geschrieben:
24. Jun 2020, 12:39
Hab ich eigentlich was an den Augen und den Ohren oder wird wirklich in keiner Präsentation erwähnt, was der Mach 1 jetzt von seinen vielen Pferden auf die Straße bekommt, oder im Klartext wie schnell der Wagen sein soll?
Naja, man kann das ganze ungefähr absehen. 486PS in den USA, das wird dann in Europa ca. Bullitt Niveau werden.

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von PonyWhisperer » 27. Jun 2020, 08:02

250 wir er immer können ... aber da es ab 200 im Pony eh gefährlich wird, ist das ja eh nur eine akademische Frage :Devil:


Und dann kommt oben drauf noch das allgemeine 130er Tempolimit ... bis der Mach-1 in Deutschland ausgeliefert sein wird ... und die Vmax ist sowieso nur noch von theroetischer Natur. :Dauerlache:

Gruesse

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Lumitec » 1. Jul 2020, 13:30

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von phsc84 » 1. Jul 2020, 21:45

Der Coyote V8 des neuen F-150 bekommt Zylinderabschaltung:
https://fordauthority.com/2020/07/2021- ... echnology/

Hoffentlich bauen sie das nicht auch in den Coyote V8 des Mustangs MY2021. Wäre nur wieder ein Teil mehr, das zwar Komplexität und Fehleranfälligkeit bringt, aber kaum etwas nützt (1-2 % Spritersparnis ist lächerlich und schon fast Messtoleranz).

Da die Coyotes vom F-150 und vom Mustang bislang schon recht unterschiedlich waren, besteht zumindest Hoffnung...

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Jomu » 18. Jul 2020, 18:51

Hier in diesem Link sind erste Fotos vom Mach 1 in der Europäischen Version..

https://modernmusclecars.de/index.php/n ... -eu-mach-1

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von RaiEnger » 18. Jul 2020, 18:57

https://www.mustang6g.com/forums/threa ... -1.144820/

Von da hat Ace wohl die Info her, wenn es nicht da schon einfach nur kopiert wurde.
Bin wohl altmodisch, hätte er wie ich finde zumindest erwähnen können. Ich bin ein Fan von Quellenangaben.
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2019 Mustang GT Fastback Race-Rot - ein Traum wurde wahr
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Byti » 18. Jul 2020, 19:02

Jomu hat geschrieben:
18. Jul 2020, 18:51
Hier in diesem Link sind erste Fotos vom Mach 1 in der Europäischen Version..
Ich denke das wird eher die australische Version sein.
:Drive: :S550_DIB_C:

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Mykael » 18. Jul 2020, 20:46

Interessant wird sein ob das Track Pack bei uns angeboten wird.... und was der finale Preis sein wird.

Mit dem Track Pack in dem grau sieht der schon schick aus.
Beste Grüße
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Kosmo09 » 19. Jul 2020, 09:41

PonyWhisperer hat geschrieben:
27. Jun 2020, 08:02



Und dann kommt oben drauf noch das allgemeine 130er Tempolimit ... bis der Mach-1 in Deutschland ausgeliefert sein wird ... und die Vmax ist sowieso nur noch von theroetischer Natur. :Dauerlache:

Gruesse
Einfach nicht die Grünen und ihrer Verbots ideolgie wählen nächstes jahr, dann kommts auch nicht.

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von PonyWhisperer » 19. Jul 2020, 10:09

Wie schon gesagt - AfD und Grün sind NoGo Parteien - wenn auch aus unterschiedlichen Gründen!

Gruesse

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von JN75 » 19. Jul 2020, 10:35

PonyWhisperer hat geschrieben:Wie schon gesagt - AfD und Grün sind NoGo Parteien - wenn auch aus unterschiedlichen Gründen!

Gruesse
Immer weiter so und wir schaffen das gemäß den Altparteien ist auch nicht viel besser.
Bin froh, dass es einige Parteien zur Auswahl gibt, nur so kann es Demokratie geben. Auch wenn man einige Parteien nicht mag muss man sie als Demokrat akzeptieren solagen rechtmäßig gewählt. Damit habe aber leider auch viele ihre Probleme.
Und nun zurück, Politik hat hier ja eigentlich nichts verloren.

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Kosmo09 » 19. Jul 2020, 11:03

Doch Es wurde gefragt wo der vmax liegt bei mach1. Wenns die grünen ind ie Regierung schaffen dann spielts keine rolle mehr wie viel er vmax schafft. :mustang: Da spiel dann politik ne rolle

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von derblaue » 19. Jul 2020, 11:07

Neeeeeee?
Viele Grüße, Thomas

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Byti » 19. Jul 2020, 12:22

Kommt bitte wieder BTT, für Tempo 130 haben wir einen eigenen thread.
:Drive: :S550_DIB_C:

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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von Lumitec » 28. Aug 2020, 22:19

Neuer Ford Mustang Mach 1 (2021) macht ordentlich Lärm am Nürburgring:
https://de.motor1.com/news/441329/ford- ... rburgring/
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Re: Mustang 2021 - Mach-1 Technik

Beitrag von derblaue » 29. Aug 2020, 09:55

25.000 Werbebanner gehen auf 😬
Viele Grüße, Thomas

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