Dach/Notveriegelung
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Dach/Notveriegelung
Mal eine Frage, mein Händler konnte mir das auch nicht sagen, will sich aber darum kümmern
Gibt es für den Convertible eine Notschliessung, hat eigentlich jedes Cabrio/Roadster mit elekt. Dach, falls die Elektromotoren mal ausfallen?
In der Bedienungsanleitung steht auch nichts und die HP vom Dachhersteller gibt darüber auch keine Auskunft.
Danke für jede Info.
Gibt es für den Convertible eine Notschliessung, hat eigentlich jedes Cabrio/Roadster mit elekt. Dach, falls die Elektromotoren mal ausfallen?
In der Bedienungsanleitung steht auch nichts und die HP vom Dachhersteller gibt darüber auch keine Auskunft.
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Georg
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Re: Dach/Notveriegelung
Das ist sogar eine sehr gute Frage!MX501 hat geschrieben:Mal eine Frage, mein Händler konnte mir das auch nicht sagen, will sich aber darum kümmern
Gibt es für den Convertible eine Notschliessung, hat eigentlich jedes Cabrio/Roadster mit elekt. Dach, falls die Elektromotoren mal ausfallen?
In der Bedienungsanleitung steht auch nichts und die HP vom Dachhersteller gibt darüber auch keine Auskunft.
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- MX501
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Re: Dach/Notveriegelung
Werde ich machen, Vllt. rufe ich auch mal beim Dachhersteller an, falls mein Händler nicht weiter helfen kann.Bogur hat geschrieben:Das ist sogar eine sehr gute Frage!MX501 hat geschrieben:Mal eine Frage, mein Händler konnte mir das auch nicht sagen, will sich aber darum kümmern
Gibt es für den Convertible eine Notschliessung, hat eigentlich jedes Cabrio/Roadster mit elekt. Dach, falls die Elektromotoren mal ausfallen?
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Re: Dach/Notveriegelung
Danke!MX501 hat geschrieben:Werde ich machen, Vllt. rufe ich auch mal beim Dachhersteller an, falls mein Händler nicht weiter helfen kann.Bogur hat geschrieben:Das ist sogar eine sehr gute Frage!MX501 hat geschrieben:Mal eine Frage, mein Händler konnte mir das auch nicht sagen, will sich aber darum kümmern
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Re: Dach/Notveriegelung
Danke auch von mir.
Beim MX mußte man sich über sowas keine Gedanken machen ...
Jürgen
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Re: Dach/Notveriegelung
Habe mich wg. der Notveriegelung beim Convertible schlau gemacht und so schaut es aus:
1. Bei meinem Händler nachgefragt, konnte mir spontan keine Auskunft geben, aber er kümmert sich darum.
2. Dem Dachhersteller " Webasto/Edscha" eine Mail geschrieben, hier die Antwort,
Sehr geehrter Herr Bauer,
vielen Dank für Ihre Anfrage bei Webasto.
Bedauerlicherweise müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir zu Dächern, die ab Werk eingebaut werden keine Auskunft erteilen können. Wir betreuen an dieser Stelle den Nachrüstbereich an Dächern sowie Heizgeräten.
Technische Daten für Seriendächer stehen uns demnach nicht zur Verfügung. Wünschen Sie nähere Informationen zu OEM-Dächern, dann empfehlen wir Ihnen sich direkt an den Fahrzeughersteller zu wenden. Diese Dächer werden nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers gefertigt.
Wir bedauern Ihnen mit Ihrem Anliegen nicht direkt weiterhelfen zu können und verbleiben
mit freundlichen Grüßen
i.A. Angela Rutenberg
Administrator
Kundencenter
3. Ford Kundendienstcenter in Kön angerufen, der Mitarbeiter würde sich darum kümmern und mich zurück rufen.
Heute der Rückruf, er konnte leider nichts in Erfahrung bringen, sich soll mich an den Händler wenden.
4. Gerade bei meinem Händler gewesen und ich bekam die Antwort zu meiner Frage.
Es gibt keine Notveriegelung, fals einer der Dachmotoren ausfällt, kann nur der nächste Fordpartner helfen.
Beide Seitenverkleidungen müssen abgebaut werden, die Motoren herausgezogen werde, " entkoppelt/ Leerlauf",
dann kann das Dach nach vorne gezogen und geschlossen werden.
Hoffe jetzt nur, dass keine Probleme auftreten, wenn man unterwegs ist, sich der Himmel verdunkelt das Dach auf ist und der nächste Gewitterschauer herunter kommt.
Da hätte Ford bei der Entwicklung etwas weiter denken sollen!!!!!!!!!
Tut mir für alle Convertible Fahrer leid, nichts anderes berichten zu können.
1. Bei meinem Händler nachgefragt, konnte mir spontan keine Auskunft geben, aber er kümmert sich darum.
2. Dem Dachhersteller " Webasto/Edscha" eine Mail geschrieben, hier die Antwort,
Sehr geehrter Herr Bauer,
vielen Dank für Ihre Anfrage bei Webasto.
Bedauerlicherweise müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir zu Dächern, die ab Werk eingebaut werden keine Auskunft erteilen können. Wir betreuen an dieser Stelle den Nachrüstbereich an Dächern sowie Heizgeräten.
Technische Daten für Seriendächer stehen uns demnach nicht zur Verfügung. Wünschen Sie nähere Informationen zu OEM-Dächern, dann empfehlen wir Ihnen sich direkt an den Fahrzeughersteller zu wenden. Diese Dächer werden nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers gefertigt.
Wir bedauern Ihnen mit Ihrem Anliegen nicht direkt weiterhelfen zu können und verbleiben
mit freundlichen Grüßen
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3. Ford Kundendienstcenter in Kön angerufen, der Mitarbeiter würde sich darum kümmern und mich zurück rufen.
Heute der Rückruf, er konnte leider nichts in Erfahrung bringen, sich soll mich an den Händler wenden.
4. Gerade bei meinem Händler gewesen und ich bekam die Antwort zu meiner Frage.
Es gibt keine Notveriegelung, fals einer der Dachmotoren ausfällt, kann nur der nächste Fordpartner helfen.
Beide Seitenverkleidungen müssen abgebaut werden, die Motoren herausgezogen werde, " entkoppelt/ Leerlauf",
dann kann das Dach nach vorne gezogen und geschlossen werden.
Hoffe jetzt nur, dass keine Probleme auftreten, wenn man unterwegs ist, sich der Himmel verdunkelt das Dach auf ist und der nächste Gewitterschauer herunter kommt.
Da hätte Ford bei der Entwicklung etwas weiter denken sollen!!!!!!!!!
Tut mir für alle Convertible Fahrer leid, nichts anderes berichten zu können.
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Re: Dach/Notveriegelung
Danke Dir für Deine Mühe Georg
Fahren wir halt nie bei Regen, oder halten immer nach Brücken Ausschau
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Re: Dach/Notveriegelung
Danke für die Mühe, aus wenn die Lösung nicht so toll klingt. Im Prinzip arbeiten ja alle Notfallsysteme so - also, dass man die Motoren entkoppelt. Nur bei unserem Mustang scheint das nicht so einfach möglich zu sein.
- Waldo Jeffers
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Re: Dach/Notveriegelung
@Volker: wie geil ist das denn ?
@Georg: Danke für Deine Mühe !
@all: Jetzt wissen wir, warum die Teppiche nicht die Teuersten sind. Ihr Austausch kostet bei so einem Fall dann nicht so viel ?
P.S.: Hat der Mustang im Bodenblech-Bereich ein paar Gummistopfen, damit man das Wasser wieder ablassen kann, wenn das Pony mal wegen so einem "epic fail" voll gelaufen ist ?
Ich muss grad an die eine Folge von "Top Gear" denken, wo "the Stig" mit einem XR3i Cabrio in ne Waschanlage gefahren ist und dann mit einer Wasserlinie kurz unter dem Dach wieder raus fuhr.
@Georg: Danke für Deine Mühe !
@all: Jetzt wissen wir, warum die Teppiche nicht die Teuersten sind. Ihr Austausch kostet bei so einem Fall dann nicht so viel ?
P.S.: Hat der Mustang im Bodenblech-Bereich ein paar Gummistopfen, damit man das Wasser wieder ablassen kann, wenn das Pony mal wegen so einem "epic fail" voll gelaufen ist ?
Ich muss grad an die eine Folge von "Top Gear" denken, wo "the Stig" mit einem XR3i Cabrio in ne Waschanlage gefahren ist und dann mit einer Wasserlinie kurz unter dem Dach wieder raus fuhr.
... your hot rod , space pod, tax relief, kill machine is looking mean and should be working well
Nazareth, No mean city
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Re: Dach/Notveriegelung
Oder so:laminator hat geschrieben:Alles eine Frage der Vorbereitung:
Man reiche dem Halter ne Rolle Zewa Wisch und Weg. Der Werbung nach reichen drei Blättchen, um das Auto trocken zu legen.
Gruß aus Niederbayern
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Mamba Grün mit PP - Hat sich bedankt: 11 Mal
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Re: Dach/Notveriegelung
Man kann sich auch verrückt machen....
Gruß
Sebastian
Bestellt: 26.5.2015
Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
Hafen Baltimore: 02.10.2015
Steht beim Händler: 24.11.2015
Brief beim Händler: 27.11.2015
Abholung: 9.12.2015
Sebastian
Bestellt: 26.5.2015
Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
Hafen Baltimore: 02.10.2015
Steht beim Händler: 24.11.2015
Brief beim Händler: 27.11.2015
Abholung: 9.12.2015