Flatternde Motorhaube ab 160 km/h

[Toby]

Hm also ich habe einen FL und da flattert es auch....

[PonyWhisperer]

Hm also ich habe einen FL und da flattert es auch....

Das ist natürlich Pech - ich habe bereits zum 2. Mal Glück, Flattern werder beim Pre-FL noch beim FL.

Gruesse

[jbe]

... also für die Statistik: Die Haube von meinem (2019er) flattert auch ab etwa 180.

[mondieaux]

von mir auch ein Beitrag zur Statistik: mein VFL 2016 hat das Flattern auch aber irgendwie merk ich das gar nicht mehr so richtig?! Es wird mit zunehmender Geschwindigkeit auf jeden Fall weniger.

[spirit99]

Solange Du nur cruist, flattert auch nix.

Bei meinem 18er GT Cabrio mit Ford Performance Lifts flattert nix.

[BachiM15]

19er GT ab 170 leichtes Flattern, bei 200+ wirklich grenzwertig. Sieht aus, als würde die Haube bei längerer Fahrt, bei der Geschwindigkeit, irgendwann ausreißen.

Das ist so meine Erfahrung.

[Oberberger]

Luxusprobleme!

Glückauf (!!!) ...

[refo]

... also für die Statistik: Die Haube von meinem (2019er) flattert auch ab etwa 180.

dann noch meine Statistik: 2018 hat über 210-220 etwas geflattert, habe dann die Gummis etwas rausgedreht. Jetzt ist selbst bei V-Max Ruhe.
Aber ich denke, das ist bei jedem anders. Hier werden bereits ab Werk völlig unterschiedliche Passgenauigkeiten ausgeliefert. Deshalb wird´s bei dem einem gehen, beim anderen wieder nicht. Aber bei 180 ist schon sehr daneben. Probiere mal das mit dem Einstellen, schlechter kann es ja nicht werden.

refo

[Stangpete]

ich hab die Haubenlifter und hatte die kompletten Seiten bis über die Scheinwerfer mit Dichtungen versehen, 2 unten eine oben, versetzt, quasi wie verzahnt und trotzdem flatterte die Haube bereits ab 120 km/h. Von aussen betrachtet schien alles perfekt, auch Spaltmaße.
Mit der bedingt durch den Unfall ersetzten Haube ist es deutlich besser geworden aber immer noch vorhanden. Ich hab mich daran gewöhnt und lass es.

[refo]

trotzdem flatterte die Haube bereits ab 120 km/h.

120km/h
Das wäre ja krass. Hast Du das mal dem FFH vorgeführt und was ist seine Meinung dazu?

refo

[Stangpete]

ja, ich hatte das 2mal bemängelt. Die Antwort war sinngemäß, dass es nicht besser ginge und sie es noch mal nachgestellt haben. Es aber ganz normal sei dass die Haube flattert.
Ich muss noch ergänzen, dass man schon genau hinsehen musste um das flattern bei 120 km/h zu erkennen, aber da ging es los und wurde halt mit steigender Geschwindigkeit heftiger.
Viele sagen ja, die Haubenlifter bringen Besserung. Ich hatte die von Anfang an gleich mitbestellt, darum kann nicht sagen ob es ohne nicht noch schlimmer gewesen wäre.

[mamba 2.3]

Bin das " flattern " nun ja schon gewohnt.

1. Die Haube geht deshalb während der Fahrt weder von alleine auf noch wird die Karosserie dadurch über die Jahre geschwächt !?

2. Es ist einfach ein Faktor der stört
oder auch nicht stört !?

3. Es hat keinen Einfluss auf die Sicherheit oder die Fahreigenschaften !?

Wenn das alles mit JA beantwortet werden kann,
ist für mich !! das ganze OK und erledigt
und ich freu mich auf die Reaktion unbedarfter Mitfahrer.

[BachiM15]

Bei einer 100%igen Bestätigung, wäre mir das auch egal, die alleinige Tatsache, dass man sie flattern sieht stört mich nicht. Jedoch kommt mir das Flattern über 200km/h so extrem vor, dass ich meine Hand dafür nicht ins Feuer legen und behaupten würde, dass sie nicht irgendwann aufreißt. Nicht gleich bei der nächsten Vollgaßfahrt, aber ich hatte jetzt am WE von Berlin nach Hannover die Möglichkeit bestimmt 20 Minuten dauerhaft Vollgas fahren zu können. Ich fühle mich aber bei solchen Bewegungen nicht wirklich sicher.

[66to16]

Bei einer 100%igen Bestätigung, wäre mir das auch egal, die alleinige Tatsache, dass man sie flattern sieht stört mich nicht. Jedoch kommt mir das Flattern über 200km/h so extrem vor, dass ich meine Hand dafür nicht ins Feuer legen und behaupten würde, dass sie nicht irgendwann aufreißt. Nicht gleich bei der nächsten Vollgaßfahrt, aber ich hatte jetzt am WE von Berlin nach Hannover die Möglichkeit bestimmt 20 Minuten dauerhaft Vollgas fahren zu können. Ich fühle mich aber bei solchen Bewegungen nicht wirklich sicher.

Ist denn der Mustang für 20 Minuten Vollgasfahrt ausgelegt? Ja es geht, aber im Kernmarkt USA ist vmax nun mal deutlich geringer. Daher vermutlich Wagen dafür ausgelegt, Rest ist Zugabe.

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[BachiM15]

Das stimmt natürlich auch. Zugegeben bin ich auch eher der 150km/h Tempomat Fahrer, aber wenn es mal ein unbegrenztes Stück gibt, dann kann man auch schon mal Gaß geben. Nur würde ich es für ein EU-homologiertes Fahrzeug doch schon wirklich fahrlässig finden ein Sicherheitsrisiko in Kauf zu nehmen, nur weil es im Ursprungsland rechtlich nicht möglich ist.

Mir wurde schon nach 20 Sekunden über 200 etwas mulmig, ich wusste ja schon im Voraus, dass es beim Mustang der Fall ist und man solch ein Flattern erwarten kann. Ich habe es mir aber bei weitem nicht so stark vorgestellt.

[Oberberger]

Guck da einfach nicht hin! Klingt komisch, aber das geht.

Gruß Kai

[dtmdriver]

Guck da einfach nicht hin! Klingt komisch, aber das geht.

Gruß Kai

Genau. Oder einfach so schnell fahren, daß man lieber nach vorne auf die Straße schaut, als auf die Haube

[Oberberger]

... ja, natürlich auf die Straße! Wohin denn sonst? Auch bei langsamer Fahrt eher sinnvoll ...

Gruß Kai

[Triple-M]

Gibt es eigentlich einen einzigen dokumentierten Fall einer durch das Flattern losgerissenen Haube beim Gen 6?

Als mein Auto neu war, fiel mir das Flattern bei 150 km/h sofort auf. Jetzt könnte ich nicht mal genau sagen, ob die Haube bei 280 km/h flattert. Alles Einstellungssache!

Viele Grüße
Martin

[BachiM15]

Guck da einfach nicht hin! Klingt komisch, aber das geht.

Gruß Kai

Genau. Oder einfach so schnell fahren, daß man lieber nach vorne auf die Straße schaut, als auf die Haube

Besser ist das, schon mal ein größeres Risiko eliminiert